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车评 车顶区域调整 威马M7新造型官图发布

   日期:2022-04-22     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:166    
核心提示:日前,威马汽车发布了一组旗下全新轿车M7新造型车型的官图,和去年亮相的M7相比,新车头顶的三个“凸起”:摄像头、雷达区域进行了调整,和整车融合更为贴切。据悉,新款车型将于5月举办的威马汽车科技日上进行首发。在此前M7新车首发后,根据用户和舆论的反馈,威马汽车对M7车型的车顶进行了新一轮的升级。

[汽车之家 新车官图] 日前,威马汽车发布了一组旗下全新轿车M7新造型车型的官图,和去年亮相的M7相比,新车头顶的三个“凸起”:摄像头、雷达区域进行了调整,和整车融合更为贴切。据悉,新款车型将于5月举办的威马汽车科技日上进行首发。

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在此前M7新车首发后,根据用户和舆论的反馈,威马汽车对M7车型的车顶进行了新一轮的升级。位于车顶中部的是RoboSense最新一代的固态激光雷达M1,为优化轮廓效果,威马设计团队对车顶“独角兽”风格的激光雷达造型和其它传感器设计进行了全新设计,在保证最佳成像效果的基础上将风阻影响降至最低,使激光雷达与车身融为一体,更加的协调。

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在回顾一下这款车,智能驾驶方面,M7搭载了包含3颗自主变焦高精超视固态激光雷达、7颗800万像素高清摄像头在内的共32颗传感器,能够实时构建周围环境;4颗NVIDIA Orin-X芯片,带来1016 TOPS算力,让自动驾驶在面对极限场景时也能妥善应对。

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面向自动驾驶时代,威马创采用了“零按键”座舱设计车评,简化了用户与汽车交互的步骤。集成于方向盘的触控换挡设计,为驾驶者带来更快捷安全的操作体验。i-Rota表盘采用前卫极简风格设计,能够根据场景智能适配图片、表情、符号等趣味内容,“按、拉、旋”简单操作就可以实现歌曲切换、温度调节等诸多功能控制。

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动力方面,根据此前的消息,威马M7(参数|询价)将搭载威马第三代Living Motion三电动能系统,可将百公里电耗控制在14kWh/100km以内车评,NEDC综合续航里程将大于700km,关于新车的更多信息,我们也将持续关注报道。(编译/汽车之家 王寅)

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标签: 威马 激光雷达
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