如今国内B级车市场竞争的愈发激烈，10月份大众帕萨特取得超2万的成绩，越过本田雅阁夺得冠军，而大众迈腾则只是收获1.4万销量位列第五。帕萨特和迈腾虽同属大众旗下，但各自也有竞争关系，自从新帕萨特上市以来月销明显优于迈腾。好在，2020款迈腾也要来了，新车在原来的基础上做出几点改动，新外观和新内饰呈现的视觉效果更为出众，今天密探君就和大家聊聊新迈腾实车现身。
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广州车展开幕在即，众多新车陆续到位迈腾汽车价格，正因为如此才有了2020款大众迈腾实车实拍。外观改动主要集中在前脸和车尾，先来说说前脸部分，新迈腾仍保持了大众家族的横幅镀铬进气中网，而内部由点阵结构填充新鲜感十足。此外前大灯组和雾灯区域线条更为犀利，特别是前灯引入大量折线线条为整车带来一些攻击性。前保险杠处贯穿式通风口，将运动属性和家用特质融为一体。
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俗话怎么说？“不怕宝马和路虎，就怕大众带字母”，虽然现在大众很多车型都带了字母，但放置在新迈腾上更显高级。除了迈腾的MAGOTAN英文标识移到车标之下外，尾灯组也有一些微调，其中尾灯内部将现款的白色结构去掉，看上去整体性更高。底部双边单出镀铬排气，层次感十足的同时也不缺乏运动气息。
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新迈腾的前脸和车尾变动还能说正增益，那么新内饰就多多少少有些遗憾了迈腾汽车价格，因为象征商务的石英表取消了。新中控台布局依然是大家熟悉的样式，不过真皮平底方向盘和全液晶仪表盘的加入，使得车内运动气氛和科技感都有提升。动力上，2020款迈腾搭载1.4T/2.0T 7DCT熟悉的总成，其中1.4T版最大功率150匹马力，而2.0T版本高功率2.0T输出220匹马力，低功率版输出186匹马力。可以看到，新迈腾更侧重家用，而且外观上也努力向运动靠拢，对这款车你觉得怎么样？