迈腾 2020款 330TSI 双离合 豪华型
裸车价23.00万元购车时间2021/11/1 0:00:00
这车的空间是真的大，对于我一个1米7的帅小伙来说，真的太够了，老婆上车第一句话就是空间真的大，还有就是这个车外观不是特别张扬，也不是特别低调，刚刚好的那种。买来基本高速国道各一半吧，城市道路很少，在车联网上面显示平均油耗6.4！暂时不做参考，发动机声音相比我以前的那个小排量发动机来说声音要大得多，好在驾驶室里面声音很小，包括风噪和胎噪都抑制得不错，底盘过滤那种减速带不是很舒服，但是那种小烂路又还不错！动力方面算不上特别惊艳，日常使用绝对够用了，想要动力的朋友可以选择380版本，在超车的时候只要舍得给油，推背感还是有的，开习惯了手动挡，感觉自动挡
迈腾 2019款 330TSI 双离合 领先型 国V
裸车价21.00万元购车时间2019/11/1 0:00:00
这个车的空间，从哪个角度说都是非常ok的，没有任何槽点。乘坐空间很富裕，我身高177，这样的一辆车，前后排都很宽敞。我都不想多谈这个问题，实在是很大，有人说这是标杆级别的，我不知道什么是标杆级别但是真的很大。车内储物能力，只能说一般，中控台下面的烟灰缸被我拿掉了，还能放个钥匙什么的小东西。完全不如雅阁，雅阁中控下面有个很大的储物槽，我非常喜欢。扶手箱迈腾的也小，扶手短，我还得把扶手往前拉一点，但是就挡住了一个水杯架。后排空间简直奢侈。还有老板键。后排可以二郎腿。给油就有动力，而且来的挺快（除了一档）。发动机声音比雅阁那个L15B好听一些
迈腾 2016款 1.8TSI 手自一体 智享领先型
裸车价11.80万元购车时间2021/7/1 0:00:00
全家身材都没有高大胖的，所以空间对我来说都不是问题，迈腾是足够我用了，我都有点嫌浪费了哈哈。家人乘坐评价我们家五口人，坐着还是非常宽敞的，老妈坐别的车晕车，坐迈腾就不会。外观是我的菜，稳重，大气，哪个角度都帅，德粉啊，没办法，这个岁数，不喜欢花里胡哨的，开个五六年也不过时。内饰一如既往的德系，没啥挑的，做工严谨，用料扎实。跟2.0的比还是有差距的，平时就是家用，代步，对动力没有太高要求，完全够用的，高速也没啥压力，我也不飙车，稳稳的就可以，安全第一舍得给油，动力也是完全完全，够用的。操控性没的挑了，是德系该有的，水准，高速稳如老狗，低
迈腾 2019款 330TSI 双离合 豪华型 国VI
裸车价19.60万元购车时间2020/9/1 0:00:00
空间很好啊，我觉得跟A6L不相上下，后排甚至比A6l更好，前排就不行了。我说的是上一代A6，新款还没坐过。这个价格这个级别相当不错的空间了。只是因为是前驱，前排腿部被向后挤压，不像后驱可以很深，腿伸的很直，而且前轮轮拱侵入驾驶室，还是因为前驱。别说什么够用，明明就是很好。只是上面有更好的，会有点心理上觉得一般，宝马325，525才184马力，不过同样是180多马力，宝马的觉得更有劲，可能是因为变速箱和后驱。前段不是很有力，也还可以，高速一百三四后再踩还有劲。加速推背感：有推背感，地板油就是了，不过降挡不是很积极，s挡就好多了高速动力储备：这个
迈腾 2020款 330TSI 双离合 豪华型
裸车价23.00万元购车时间2021/10/1 0:00:00
方向盘转向很精准虽然是电子助力，感应后备箱就用过一次，不是那么好用，可能自己没有找对感觉吧。刹车感觉不是太好，后期升级一下，紧急变线ESP介入及时瞬间让车辆回到安全状态，底盘滤振对小坑洼过滤的很到位，颠簸路面很不舒适。整车异味可以忽略不计，比某特好多了，朋友的某特异味很大，浓浓的皮革味道。双区自动空调很便利，比2019款增加了触控面板，科技感满满的，座椅加热还没有使用过，遗憾的是没有通风，南通的天气夏天真的热??，开着空调屁股感觉黏黏的，通风真的太重要，后期必须加装一下。噪音这个级别该有的品质，比同级的别克君威要略逊一筹，谁让人家是双层玻璃呢
迈腾 2020款 330TSI 双离合 领先型
裸车价21.99万元购车时间2021/4/1 0:00:00
我买这辆车，一个原因是我有朋友也买了这款车，他给我说这款车不错，他说他买的挺值的，一直给我推荐，我也去试了几把的，然后去店里看了，试驾了，于是就决定买了下来。空间后排空间不足，其他的，前面驾驶位的空间也小，时间久了座进去就感觉挤。外观感觉一般，甚至可以说做的有点粗糙了。内饰做的比较简单，没有商务车的感觉，用料也不是很好，做的比较粗糙。动力在起步的时候，和爬坡的时候，都是感觉挺肉的。操作这方面的话，开起来还是比较舒服的，毕竟是家用车，我也考虑了这方面。高速路上速度过快会出现声噪，还有就是新车时，车子的异味很难散。油耗挺好的，不怎么费
迈腾 2018款 330TSI 双离合 领先版
裸车价18.98万元购车时间2018/8/1 0:00:00
空间绝对满意，老捷达置换的迈腾感觉比捷达大了两圈，中间大一圈的是速腾。家里另外还有速腾速腾比捷达大一圈，迈腾比速腾大一圈。迈腾的后排空间绝对是同级别第一。感觉和高一级别的a6空间差不多。外观绝对霸气。这也是迈腾能达到b级标杆的原因，领先版的没有前面亮条差点事，不过万能的马家能解决问题。后面排气最好看的应该是2.0的真双出，1.8 的假双出外形好看，但是我个人不喜欢那个向下喷地的烟筒。内饰领先的拉丝银很喜欢，虽说桃木内饰很高档，但是我就是喜欢年轻的拉丝银，速腾也是拉丝银的，所以座车里面感觉差不多。没有氛围灯感觉很遗憾，前期起步没有速腾
迈腾 2019款 280TSI 双离合 舒适型 国VI
裸车价16.00万元购车时间2019/11/1 0:00:00
最满意的是空间吧，家里人都不是很高，我175坐后排翘二郎腿，奶奶之前说让我买车买个大的，买回来她从外面看说怎么这么矮，一坐进去连忙说这车不错。车漆不是很厚道，自己洗车的时候用毛巾擦了几下居然有小划痕，另外蜡烛灯太掉档次，一次爬山路的时候一次没爬上去，d档坡起居然溜车你敢信，然后挂倒挡，我尼玛转速一下4500转，吓劳资一跳。迈腾空间没得说，一个字“大”还是大，一家人在后排都可以葛优躺。外观除了蜡烛灯、小轮毂，其他的都还可以接受，毕竟家用车。大众内饰没啥好说的，万年不变，只是比你旗下的紧凑级车都有大屏了，你一个中级车，大屏都不配一个，有点太
迈腾 2020款 330TSI 双离合 领先型
裸车价20.00万元购车时间2021/8/1 0:00:00
这车的空间挺好够用，后排跟我之前9.5代雅阁差不多，但是后排坐垫短，变相增加腿部空间。动力 刚够用吧，真不觉得有多快，特别是夏天开空调！都吐槽双离合变速箱，但我觉得迈腾的变速箱挺好，没有低端大众朗逸什么的那种顿挫和踩油不走道。特别在意的去买雅阁cvt。悬挂软硬适中，偏商务属性迈腾汽车厂家，跟运动不沾边。特别的是方向盘太太太轻了迈腾汽车厂家，不要跟运动车型比，哪怕跟雅阁比，操控这方面都不如。高速挺稳，要不我会给更低的评分。在磨合期这时候看数据没用。330就是经济的调教，特别在意油耗的去看混动雅阁油耗低而且加92。
迈腾 2020款 330TSI 双离合 领先型
裸车价21.80万元购车时间2021/6/1 0:00:00
大众的车子造型做的都很好看，有属于自己的个性，这款迈腾我也是觉得它的颜值很在线，价格也是我能接受的，在同车型比较后就毅然决定买它了，前面的大灯款式真酷，辨识度超高，年轻人开车就得有找个气势。前后排的座椅都很宽大，前面座椅调整好舒适的位置也不会影响后排伸腿，满载不拥挤。很有爆发力的一款车子，速度一脚能有很大的推背感，这2.0的排量不是盖的。车子开起来很省心，方向盘有握感还有精准度，转动的时候不费力。车子的油耗表现还是蛮可以的，百公里的数据也就是七八个的样子，能接受。座椅很舒服，毕竟享受级别中它最重视它了，悬架不硬以及车子的隔
迈腾 2018款 330TSI 双离合 领先版
裸车价20.15万元购车时间2019/8/1 0:00:00
外观设计大气，商务中带有年轻的气息，最喜欢的是尾部设计，有较强的科技感，关键是led尾灯漂亮。最想吐槽的是前大灯组，全卤素太low了。车灯设计：卤素吐槽吐槽吐槽吐槽吐槽吐槽……同事们看了大灯都表示比较low做工车漆：做工没得说，漆面硬度高，车漆较亮，不容易有划痕，有过轻微擦碰，基本没有痕迹。车身造型：后车门特别大，上下车方便。整体流线型设计，算是新一代大众里面科技感强的设计水平吧.内饰做工较好，但是内饰设计比较保守，科技感不强，仪表盘行车电脑显示屏太小并且是黑白的，没有眼镜盒。空间没得说，巨大无比，后排完全可以翘二郎腿。起步的时候比较肉，中后