□大河报·大河客户端记者祁驿
1月汽车销量超出预期
从发布的销量数据看，吉利、奇瑞、比亚迪销量都呈现上升趋势。
吉利汽车1月销量158393辆，同比微增2%，环比增长约70%，已经完成全年151万销量目标的10%以上。奇瑞汽车1月销量同比增长55%，环比上涨26%。比亚迪1月销量近6万辆，同比大增77%，其中新能源汽车同比暴增342%，单月销量3.2万辆。
合资品牌成绩差异较大，东风本田1月销量60691辆，同比增幅9.6%。广汽本田1月销量75792辆，同比增长7%。东风悦达起亚1月销量45884辆，同比大增48%。一汽-大众以133058辆的销量同比微增0.64%。北京现代1月实现终端销售110316辆，环比增长25.6%，同比增长47.1%。
相比之下，豪华品牌1月销售情况较稳定，奔驰（含smart）销量72838辆，同比增长5%。
经销商谨慎看待新年车市
“今年1月销量比我们预期好。”吉利汽车4S店负责人徐朋菲认为，因为吉利推出的新品增加了市场竞争力，加上年初的优惠力度，保证了1月的平稳销量。包括长城、比亚迪等在内的自主品牌经销商负责人表示，为了清理库存，他们在春节期间加大促销力度，以及在厂家推新车的配合下1月汽车销量，才有了比较好的开局。
“1月我们同比增长60%，主要是地市消费者购买力爆发。”河南天行健集团副总经理季尧亮说，10万元以下的轿车和SUV热销，主要是地市消费者到郑州购车，即便如此，比去年同期也是下降的。
合资品牌方面，北京现代全线暴涨，季尧亮说，这点河南和全国的情况一样，韩系车的两个品牌增长都超过40%，“韩系车的品质不错，价格调整到位后销量就回来了”。
“去年年末的车，很多是在1月份交的，开票也开在1月份。”宝马某4S店经销商告诉记者，该店1月实际零售交车140多台，但开票192辆。一汽-大众、广汽本田、广汽丰田、长安福特的经销商也坦言，这样的情况大量存在，“这也是整个1月份销量比预期好的一个原因，但上半年感觉销售压力仍然较大”。对于2019年的汽车销售形势，大多合资品牌经销商仍持谨慎态度。
车商等待政策利好
“从往年的情况来看，春节前往往会有一个销售高峰，春节过后则属于淡季。”河南东城天道总经理郎敏表示，2019年的车市要想实现增长1月汽车销量，国家政策的支持会比较重要。
“2019年，如果国家能出台购置税优惠政策，或者汽车下乡政策给力的话，会实现增长，否则预计负增长的几率依旧会比较大。”上汽大众经销商负责人说，整个2月份，到店的人流量、销量都较为平淡，春节后市场的复苏时间可能会比较长，估计要到3月份，4S店的到店人流量、销量才会有明显好转，到4月份大河车展才会有第一个爆发期。
1月29日，发改委等十部门印发《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案（2019年）》，其中包含了有关汽车的一些消费促进政策，“汽车下乡”政策将再度实施。
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