4月9日
蔚来汽车宣布已暂停整车生产
蔚来CEO李斌表示
“一辆车差一个零件都没法生产”
4月14日
小鹏汽车董事长发文称
“五月份可能中国所有的整车厂都要停工停产了”
受疫情影响
国内部分汽车企业
因为防控要求按下暂停键
汽车行业所面临的
“停产危机”
如何解除？
上海的车企现在怎么样了？
上海是中国重要的汽车生产基地之一，在行业中有着举足轻重的地位。国家统计局数据显示，2021年，上海汽车产量达到283.32万辆，占全国汽车总产量2652.8万辆的10.7%。全国生产的每10辆车中，就有一辆在上海生产。
3月中旬开始的疫情，使我国汽车制造及相关企业大范围停工，导致中国汽车损失了近20%的产能，直接造成了部分企业产销“断崖式下跌”。据乘联会数据，3月销量方面，一汽大众同比下滑43.1%、一汽红旗同比下滑49.5%、上汽通用同比下滑31.4%。
汽车协调平台、“白名单”、“一企一策”
面对汽车产业链供应链出现的问题，工信部迅速搭建汽车产业链供应链畅通协调平台，统筹调配，协调解决汽车复工复产、物流运输等问题，设立工业和信息化领域保运转重点企业“白名单”，切实保障汽车重点企业稳定生产和重点产业链运转顺畅。与此同时上海大众汽车，工信部已派出上海前方工作组，推动重点工业企业稳定生产和复工复产。
4月19日，工业和信息化部召开统筹疫情防控和工业经济运行电视电话会议。会议要求进一步细化实化保障重点产业链供应链“白名单”企业正常运转的各项措施，根据实际扩大“白名单”范围，“一企一策”做好保障服务，以点带链、以链带面确保重点产业链运转顺畅。
上汽集团：复工复产压力测试首台整车下线
4月19日上海大众汽车，上海汽车集团股份有限公司在临港乘用车工厂完成复工复产压力测试下的首台整车下线。
上汽复工复产压力测试首台整车下线
作为上海市首批复工复产企业之一，上汽集团已于18日启动压力测试。测试涉及人员保障、供应链保障、物流保障、封闭生产管理和防疫措施等领域，以充分验证复工复产条件。
特斯拉：上海超级工厂已复工复产
4月19日，特斯拉上海超级工厂已复工复产。4月17日、18日，特斯拉8000余名员工陆续返厂。并且，严格按照上海市政府防疫指导措施来制定防疫政策，并经过上海疾控部门逐条指导细化和反复推敲论证，确保“早抗原晚核酸”双检测，生产办公区域每日严格消毒，让防疫工作做到实处、细处。
目前，多条流水线已经高效运转起来，电池、电机、整车车间已逐渐恢复生产。
蔚来、大众、通用等企业陆续复工复产
宣布停产5天后，4月14日，位于合肥的江淮蔚来工厂开始逐步复产。4月18日，上汽乘用车、上汽大众、上汽通用、华域汽车、安吉物流等在沪整车、零部件和物流企业，也将正式启动复工复产压力测试。
综合：新华社、中国新闻网、央视新闻等