对接式车又称压缩站对接式车：是用于城缩站内的转运、卸料作业的专用车。该车操作系统是有液压控制系统来完成，控制方式可以为手动或电启控。压缩站在将压缩成块后将箱体垂直举起，并打开压缩箱排泄门，这时车箱体后门向上旋转开启，车后门与压缩箱后门对接，之后块被压缩箱内的推板水推进到车箱体内，完成装载后关闭车后门，将运到处理地进行倾卸。改车的收运方式是目前国内广泛采用的压缩站转运方式，可以实现一车多站，大大降低了配备成本和空间等等。其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控，气控来实现。车辆的箱体采用优质碳钢板全密封焊接结构，具有强度高，重量轻，不产生二次污染等优点。
改装部分：采用国标厚度武钢优质碳板，边三底四骨架车厢，骨架车厢按照耐受压力的外框式设计制作。纵、横梁骨架及顶板骨架全部采用优质钢材压、拉成型。配备液压装置，驾驶员在驾驶室内完成装卸工作。制作成：长5.2米、宽2.1米、高1.45米，容积为12立方厢体；侧面防护及后下部防护装置材料材质:Q235,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):240×50×5;后下部防护装置离地高度:500mm。
东风天锦15-18方对接式垃圾车产品说明:东风天锦15-18方对接式垃圾车:上装厢体15-18方，武钢优质碳钢板，边三底四，垃圾厢可通过油缸举升，卸载垃圾，厢体后门为液压开启，手动控制(可加装电控)。
东风天锦15-1 8方对接式垃圾车图片
一、东风天锦15-18方对接式垃圾底盘配置:
采用东风天锦原厂底盘，东风康明斯210马力发动机，8档变速箱，轴距4500mm,动力转向，电动玻璃，断气刹，豪华圆弧仪表台，二级踏步，下防护，骆驼原厂电瓶，1000钢丝胎，带原厂ABS。
1、纵、横梁骨架及顶板骨架全部采用优质钢材压、拉成型。
2、配备液压装置，驾驶员在驾驶室内完成垃圾装卸工作。
东风天锦1 5-18方对接式垃圾车图片
四、东风天锦15-18方对接式垃圾车工艺特点:
1、该车操作系统是由液压控制系统来完成，控制方式可以为手动或电启控。
2、该垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式，可以实现-车多站，大大降低了配备成本和空间等等。
3、其专用装置的功能均以汽车发动机为动.力，通过液压机构手动或电控、气控来实现。 分享4、压缩垃圾站在将垃圾压缩成块后将垃圾
15-18方对接式垃圾车辆外观:
箱体采用Q235碳钢板全密封焊接矩形结构的垃圾箱体，不但整车造型新颖、美观大方，而且具有强度高，重量轻，不产生二次污染等优点，而且增强了箱体的强度和刚度，箱体组合由箱体、副梁、液压油缸连接而成，操作方便安全，箱体为大框架锰板焊接结构，采用**的锁紧技术，使垃圾箱后门]密封效果更好。
三、东风天锦15-18方对接式垃圾车上装配置:
采用国标厚度Q235碳钢钢板，边四底五骨架车厢，骨架车箱按照耐受压力是大的外框式优化设计制作。 分享2、纵、横梁骨架及顶板骨架全部采用优质
东风天锦15-18方对接式垃圾车产品说明:东风天锦15-18方对接式垃圾车:上装厢体15-18方，武钢优质碳钢板，边三底四，垃圾厢可通过油缸举升，卸载垃圾，厢体后门为液压开启，手动控制(可加装电控)。
一、东风天锦15-18方对接式垃圾底盘配置:
采用东风天锦原厂底盘，东风康明斯210马力发动机，8档变速箱，轴距4500mm,动力转向，电动玻璃，断气刹，豪华圆弧仪表台，二级踏步，下防护，骆驼原厂电瓶，1000钢丝胎，带原厂ABS。
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