5月29日，安全气囊和安全带制造商奥托立夫表示，新冠疫情导致欧洲和北美市场4月陷入停滞，该公司第二季度面临着“前所未有”的挑战。
4月份，由于几乎所有客户都停产，导致奥托立夫在欧洲市场的销量同比下跌89%。虽然很多整车厂都已重启生产，但是产能恢复很慢且不稳定。此外，奥托立夫4月在美洲市场的销量也同比大跌96%。鉴于中国市场的主机厂都已恢复生产，并且产能逐渐趋于稳定，所以奥托立夫4月在华销量同比增加3%。
（图片来源：奥托立夫）
奥托立夫指出，虽然很多国家都开始复工复产，但是汽车行业仍然面临很多困难，而供应链问题是很大的困扰。比如，墨西哥供应链目前仍在停产中。奥托立夫目前正在积极确保供应正常，并且继续实施安全措施，以保证复工复产后所有员工的安全。
针对目前的现状，奥托立夫表示将采取措施控制成本、减少开支，并强化现金流现状。4月，奥托立夫削减了员工总数，预计5月和6月还会进一步减少。截至3月31日，奥托立夫总员工数（包括全职员工和临时工）较去年同期减少1,400人，至65,000人左右。
与年初的计划相比，今年前4个月的资本支出减少了30%以上，约为5,000万美元。截至4月30日，奥托立夫的现金余额为14亿美元。因为净流动资本增加，预计5月的现金流将比4月更具挑战性，而未来几个月的发展仍不确定。为了进一步增强现金流动性，该公司5月28日与瑞典出口信贷公司（Swedish Export credit Corporation）达成了一项约6亿美元（60亿瑞典克朗）的贷款协议。