据外媒报道，最近，日本罗姆半导体公司（ROHM）宣布研发出一款超紧凑、高输出、线性LED驱动器IC（BD18336NUF-M），即使单芯片上电池电压下降，仍可提供稳定照明，因而特别适用于车辆系统中的各种插座型LED灯，如DRL（日间行车灯）、航行灯、车尾灯等。
（图片来源：罗姆）
在汽车市场上，由于LED灯寿命长、安装密度高，因而越来越多的车灯都采用LED灯。传统的车载LED灯通过在模块化基板上，组合大量电子元件，以支持各种设计和功能。近年来除了设计之外，人们对LED灯可维护性性能提升的要求也越来越高。插座式LED灯可像LED灯泡一样，很容易被更换，可维护性性能很优越，因而备受关注。但是，很难减小插座的大小，导致设计灵活性被降低。
为解决该问题，罗姆研发了新型LED驱动器IC，能够安装在超紧凑的插座型LED灯电路内，即使在电池电压下降的情况下，仍可确保稳定的照明。
（图片来源：罗姆）
BD18336NUF-M采用了电流旁路功能，即使电池电压从13V下降至9V，也能通过切换LED灯电流路径，防止LED灯关闭，并始终保持至少30%的亮度。此外，该IC包装非常紧凑，小至3.0平方毫米，却可以高效输入600mA的电流。与传统解决方案（包括外部电路）相比，该IC的安装面积减少了约30%，因而可安装在10平方毫米的基板上，用于安装小型插座式LED灯。
传统产品如果没有配备外部电路，当电池电压下降时，会导致LED灯关闭，可能会在车辆运行中造成危险情况。不过，罗姆的新型LED驱动器IC在提供稳定照明的同时，能够实现插座式LED灯的小型化。此外，该IC还内置了抑制LED产生热量的功能，为通常运行时会产生热量的白色LED灯提供支持，可用于使用白色LED灯的DRL和其他车辆照明系统中。