11月17日，蜂巢能源（SVolt Energy Technology）宣布，计划在德国萨尔州投资约20亿欧元（约24亿美元）建设其首家欧洲电池厂以及电池模组和电池包厂，旨在从欧洲快速增长的电动车需求中获益。
（图片来源：蜂巢能源）
蜂巢能源在声明中表示，电池厂将坐落于萨尔州Überherrn镇，预计2023年底投产，产能将达24千兆瓦时，每年将为30万至50万辆电动车提供动力；电池模组和电池包厂为Heusweiler一家已建工厂，将被翻新改造成一家模组和电池包生产工厂，预计2022年中期开始投产。两厂将共雇佣2000名员工。
该公司计划2025年在全球实现100千兆瓦时的电池产能，预计全球投资80亿欧元，将雇佣约1万名员工。除了德国工厂之外，蜂巢能源还计划在亚太地区开设其他三家工厂，总产能为76千兆瓦时。2019年11月，该公司在中国金坛开设了计划中的第一家电池厂。
蜂巢能源销售总监Maxim Hantsch-Kramskoj表示，该公司正与几家汽车制造商就电池供应协议展开谈判。德国萨尔州经济部长Anke Rehlinger表示，对于萨尔州来说，蜂巢能源工厂将是自50年前福特开设其萨尔路易工厂以来最大的一项工业投资项目。
据行业研究机构JATO Dynamics的数据，9月，德国混合动力和纯电动汽车销量第一次超过柴油汽车。此前，中国宁德时代也在德国图灵根建设工厂。瑞典初创企业NorthVolt以及PSA和能源巨头Total的合资企业等欧洲制造商也已开始在欧洲建设电池厂，旨在挑战亚洲电池制造商的主导地位。其中，NorthVolt与大众成立合资公司以在大众总部附近建设沃尔夫斯堡电池厂。本月早些时候，大众首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）表示，德国汽车零部件供应商在投资电池技术上太过犹豫。