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激进的样式和“严格”节省重量的措施为热迷你型号的电气化提供了线索。
Mini将其电动未来的要素与“约翰·库珀（John Cooper）作品的丰富赛车历史”相结合，以创建PaceSetter：Mini Electric的根本性一次性重新工作，这将在2021年Formula E Championship中用作速度汽车。
迷你老板伯恩德·科尔伯（BerndKörber）给出了有关该模型影响未来生产车的潜力的线索，该汽车表明“信息很明确：电气化和约翰·库珀的作品非常合适”。
Mini的JCW GP Performance旗舰的影响很明显：侧面的著名空气勺，相当大的后机翼和空气动力增强的前部分离器指向其性能的重点，而Road Car的18英寸运动合金轮毂已携带并完成。独特的两色调涂装。
传动系统是从迷你电气的批发上携带的，因此paceSetter可产生135kW和280nm的速度，但是“严格”的轻量级措施导致了切实的性能提升，将0-100km/h Sprint时间缩短了0.6秒，将其降低到6.7秒。
重量主要是通过拆下后排座椅以及抛弃信息娱乐系统和内部门把手来减轻的，而碳纤维已用于方向盘和中央控制台。
完整的卷板和六点线束功能。总体而言，固定车比公路车轻130公斤，并包装了旨在提高动态性能的底盘升级。
装有三向可调的线圈的赛车悬架已安装，以提供“最大的卡丁车感觉”。
进一步的增强功能包括新的控制臂安装座，轨道宽度增加10毫米以及当前JCW GP的四活塞制动卡钳和运动轮。
Pacesetter将于4月10日在罗马举行一级方程式赛季开始时首次亮相。这将由一级方程式安全车司机布鲁诺·科雷亚（Bruno Correia）驾驶，他谈到汽车时说：“开车很有趣，感觉就像卡丁车。”