塞巴斯蒂安·布米（SébastienBuemi）涉及全电动系列面临的挑战。
存在危机比比皆是。在赛车泡沫中，大流行后的生命的险恶不确定性与其他任何地方相比，这并不是令人不安的。以Formula E：正如创始人Alejandro Agag很快承认的那样，如果社会疏远仍然是必要的，它将如何继续在主要城市中心的弹出街道赛道上比赛？
转向传统的比赛电路看起来很可能，这使全电动的单人座系列很容易与常规动力的赛车类别进行直接比较：速度和奇观之战，无法赢得胜利。至少，还没有。
这就是为什么计划从2022年到2025年携带Formula E的Gen 3汽车如此至关重要的原因。供应合同的招标现已关闭，因此是决定时间。对于一系列揭示了公路汽车制造商都将在未来搭配的技术的一系列系列中，必须提高性能。现在需要增加边缘。
电动转换
像所有赛车手一样，塞巴斯蒂安·布米（SébastienBuemi）也适应了在家中度过这么多时间的奇怪性。他在2009年至2011年期间与托罗·罗索（Toro Rosso）在一起的三个赛季是一个遥不可及的记忆，但是，瑞士人仍然只有31个赛季，仍然是一级方程式赛车1以外的多样化和充实生活的典型例子。
他是勒芒24小时的双打冠军，他是丰田的世界耐力冠军（WEC）维克多，他也是Formula E的胜利（13）和前冠军。他的双管道计划使他全年进行测试和赛车，这仅突显了该强制性停止的影响。
Buemi承认，在Formula E之前，他对电力不感兴趣。当他在2014年签约第一个赛季时，这只是一个“机会”。但是，自然而然地，他作为“零年级”的资深人士的地位改变了这一点。Buemi现在是系列冠军赞助商ABB的大使，是真正的convert依。
他说：“我已经过去了很长时间，并且看到了许多新类别，其中大部分崩溃了。”“使用Formula E，时机很好。现在，这将成为世界锦标赛，并且会不断发展。”
与2014年相比，这肯定已经走了很长一段路，当时有限的范围意味着驾驶员必须跳入第二辆汽车中场比赛。现在，Gen 3的简介是当前Gen 2 Racer上的最大功率输出为343kW，上升了100kW。还计划为较小的尺寸的汽车减肥到780公斤，而标准化的第二电动机将被添加到前轴上，而不是提供四轮驱动，而是为了产生更多的功率。而且，对于现实世界中的相关性，最重要的是，这款新车必须能够快速充电：45分钟内0-100％，再加上30秒的充值，作为种族的附加功能。
仅仅半分钟内将有多少百分比的费用仍然不确定，但是对于已经拥有德国四大汽车制造商，加上DS，Jaguar，Mahindra，Nio，Nio和Nissan的冠军来说，这将是一个明显的卖点，Buemi Drives为此。
Formula E与F1
“我们从遥远开始，” Buemi说。“改进是巨大的。现在我们有一辆汽车，电池的大两倍，但比过去的10公斤不超过10公斤，而且功率比我们的功率高25-30％。就转弯速度而言，它的变化并没有太大变化，因为投资对电动技术的投资远不止于空气动力学和轮胎。但这已经很强大了，我期待第3代，这应该是又一重要的一步。”
该系列可能仍然深入F1的性能和概况，但是Buemi在过去六年中所见证的鼓励了Buemi。
他说：“拥有比F1汽车更多的电动汽车很容易。”“你能行的。问题是重量和范围。到目前为止，电池电池已经大大改善。这还不足以达到F1水平，而且我不是工程师，所以我不知道它能走多远。但是超过一圈，我们可以匹配F1。我们已经看到了大众ID R，这令人印象深刻。”
确实，该原型在纽伯格林（Nürburgring）设定了有史以来第二快的圈时间。
除了提高功能外，方程式E还必须管理其汽车制造商的期望和技术投入。
Buemi说：“我们希望该节目很好，但与此同时，我们希望制造商在那里，因此我们必须稍微打开法规。”动力总成仍然是免费的唯一技术领域，可以探索团队，但是他们将接受此限制多长时间？Buemi回答：“问题是要控制预算，因为如果它发疯，您最终只能获得两辆可以赢的汽车，例如F1中，并且受欢迎程度下降了。”
当您打破新的立场时，在前所未有的危机内部和超越了生存挑战时，就会继续前进。
那WEC呢？
如果E方程式E前往波涛汹涌的水域，运动赛车已经陷入飓风中。LMP1时代正在陷入悲伤的结局，只有丰田仍留在大型预算，高科技混合动力阶层中，并发现自己与等效规则（称为绩效平衡）固定在一起，这些规则允许非杂交私人定期尴尬。在WEC中。
“老实说，我讨厌它，” Buemi说，他自2012年以来就在LMP1赛中参加了丰田。我在GT Racing中了解了这一点，因为您的汽车在前面有发动机，其他带有引擎的汽车在后方。但是我发现在第一类中很难接受。”
Buemi仍然希望复杂的新超级跑车时代将带回勒芒的美好时光。但是，当丰田在适当的牙齿和最高质量的适当的牙齿赛车比赛中与奥迪和保时捷战斗时，他过着最好的时光。对于WEC来说，跌倒很艰难，深度和速度，它看起来很长一段路 - 尤其是现在。