由于冠状病毒爆发，已推迟了新的GMC悍马电动汽车（GMC Hummer EV），这是高级电动SUV和Pick-Ups使用恢复徽章的第一条。
美国汽车巨头通用汽车（GM）在今年早些时候证实，它将在5月20日在拉斯维加斯举行的一次活动中复活悍马名称。但是该事件现已被推迟到尚未指定的日期。
但是，通用汽车说，悍马仍在2021年秋天继续销售，并在一份声明中说：“发展工作仍在继续前进，没有避免”。它补充说：“即使我们努力帮助扁平曲线，我们的使命是建立有史以来第一个GMC悍马电动汽车的任务。”
悍马电动汽车（Hummer EV）将以746kW和15500nm的扭矩到达GMC品牌，并在3sec中达到0-100 km/h。关于新车型的其他细节很少，但它承诺将提供“令人难以置信的越野和越野能力”。
GMC副总裁Duncan Aldred说：“ GMC建造了高级卡车和SUV。GMC Hummer EV将其提升到了新的高度。”
新车型将在密歇根州的通用汽车公司的底特律 - 汉特拉姆克工厂建造。
通用汽车将投资77亿美元用于准备美国工厂，以便在未来四年内转变为电气化，底特律 - 汉特拉姆克工厂（Detroit-Hamtramck）工厂的升级费用为3亿美元，以生产电动卡车和货车。
大型电动汽车将坐在新的滑板式底盘上，类似于初创公司Rivian的底盘，后者将电动机和电池组合起来，以廉价生产成本。预计每年将生产约80,000个单位。
目前称为项目O的第一款模型预计将在2022年之后是铁杆性能版本。
关于通用汽车在更实惠的型号之前选择开发高级电动汽车的选择，Auto Treecast Solutions的Sam Fiorani告诉路透社：“出现高端市场以产生一些实际上可能会带来利润的收入是非常有意义的。”他指出，这样的举动证明了特斯拉有利可图，特斯拉与小批量的敞篷跑车一起发起了，然后与Model S.
通用汽车最近结束了雪佛兰Volt插件混合动力车的生产，理由是对轿车型号的需求下降。它的替换螺栓是一款电掀背车，由于电动汽车生产的增强成本与传统动力的汽车相比，由于EV生产的增强成本，其制造商每单位的制造商每单位造成8000至9000美元。
标志性悍马H2和较小H3的生产于2009年结束，因为通用汽车在备受瞩目的破产公告后注视着盈利。