C3 AirCross的内燃机变种仍将提供。这些将由Stellantis组的模型中看到的1.2升三缸汽油puretech单元组成。
在C3空调内部，我们可能会看到当前型号中看到的室内设计的演变。我们期望比标致的I-Cockpit更柔和，更圆润的方法，尽管可以从汽车的Stellantis兄弟姐妹中抬起10英寸中央屏幕和数字显示器等技术。
C3 AirCross上的设计可能会模仿新的C5 AirCross，我们的渲染显示了我们可以期望的。雪铁龙的设计负责人皮埃尔·莱克勒克（Pierre Leclercq）向我们讲述了C5 Aircross设计的“三角剖分”，并解释了该车的大灯和镀铬细节。他说：“对我来说，就前面建筑，徽标，镀铬条，角落的三角剖分而言，这一切都将进一步发展。”