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cript>就在10年前，日产推出了第一代叶子。这是一辆开创性的汽车，它已经成为世界上最畅销的全电动车型并带领电力革命。
也许是一辆汽车，也许是因为它几乎乘坐了十多年的其他汽车制造商来赶上。因此，您会认为日产会在大量后续产品中利用其第一步优势，不是吗？好吧，它用第二代汽车代替了叶子，就是这样。
不过，现在，由于令人兴奋的全电动Ariya SUV即将到达年底，基于一个新平台，该平台将在雷诺日产联盟中共享，我们在管道中有其他模型的风一辆电动自动点驾车大小的SUV。日产花了这么长时间？
近年来，它遇到了很多麻烦，但在这些时候，日产不仅在新车型上都偏离了新车型，而且还在悄悄地为竞争对手建立了不错的优势。随着叶子在全球范围内的销售额超过一百万，它具有有关其他人只能梦想的电动汽车的数据和经验。与大多数经销商不同，日产汽车也已经出售了十多年的电动汽车。
所有这些都应该为其发电汽车的冲击而稳固，进入越来越拥挤的市场。看看叶子是否真的给Nissan的第一步优势，这将是令人着迷的。
叶子推出的人之一，除此之外，还有前日产首都（和前马丁·马丁首席执行官）安迪·帕尔默（Andy Palmer）。我们很高兴欢迎安迪（Andy）作为每天汽车的定期贡献者，以使我们对汽车行业有一定的了解，我们知道您会很有趣。