梅赛德斯·奔驰（Mercedes-Benz）将逐步淘汰手动传输，并“急剧”减少其阵容中内燃烧引擎的数量，作为大修的一部分，以简化其范围并降低生产成本。
这家德国公司作为旨在在奢侈品领域实现“有利可图的增长”的主要新战略的一部分做出了戏剧性的举动。该改革包括专注于电力电源和开发车载软件系统，并包括一项重大成本计划以提高其盈利能力 - 并将导致消除其阵容中的手动变速箱。
“我们需要降低复杂性，”梅赛德斯·奔驰研发老板马库斯·谢弗（Marcus Shaeffer）说。“复杂性增加了成本。我们将减少未来的产品，大大减少平台，燃烧引擎将大大减少，我们将消除手动变速箱。
“我们将采用更模块化的策略，我们将大大减少选项的数量。”
尚无时间表何时梅赛德斯旨在消除手动变速箱，尽管由于启动了仅自动替换量，因此可以通过逐步淘汰汽车来实现这一目标。该公司还没有详细介绍其计划消除多少燃烧引擎。
与2019年的2025年相比，新的降低成本策略的总体目标是将固定成本降低超过20％。该公司还针对同期的削减资本支出和研发支出超过20％。
近年来，用手动变速箱出售的汽车份额已经大大缩小，这可能使梅赛德斯难以证明对其开发的持续投资是合理的，尤其是当该公司越来越专注于直接驱动电池电动汽车时。这些不需要传统意义上的变速箱。