上一集的一个人轻声向大家讲述了他喉咙痛的原因。 聊了一集，他觉得还不错。 所以其实以后我就不用在这个节目里喊那么大声了。 我可以和大家一起放松。 互相聊天交流会很好，所以我也选择了一些较长的问题。 我非常害怕问很长的问题。 阅读它们需要很长时间。 不过，有些问题的意见确实很有趣，很轻松。 让我们来谈谈它。 一名新员工即将购买人生中的第一辆车。 他要省心省油，他要考虑安全。 据说大众新速腾和轩逸都很难修。 那么，现在大众车的品质与日系车相比如何呢？ ，安心有什么区别吗？ 还要注意这一点，首先，一盒脆糖的导购，这些都是说现在的大众，他们已经不像以前那样无忧无虑了，那么我可以告诉你，其实总会有的。是无忧无虑的汽车啊什么车省油质量又好又便宜，尤其是这几年，这个汽车的技术不断快速迭代的发展，尤其是新的排放法规，迫使这些厂家在汽车的动力系统上下了很大的功夫。 事实上，我们最需要的是力量。 只要好用、够用，权力就应该给我。 稳、稳、省心、便宜是不是？ 节省燃油和维修费用，这是最好的。 然而，近年来，整个汽车行业的许多创新已经落地。 至于电力系统，如果我们在电力系统上进行创新的话，就会导致各种不可预见的问题什么车省油质量又好又便宜，或者是把长期没有经过验证的技术投入到电力系统中，所以只要是非常新的技术就有这个担心-无忧方面，但如果你想非常广泛地看一下公众是否像以前一样无忧无虑，那么我认为总体比例正在下降。 因为,那么之前的技术刚传入中国的时候,还有很多不适应当地环境的技术,包括TS ds g普及和全面推广的阶段,技术上都是比较先进的。 ，有很多技术是行业内没有人使用过的，比如大众汽车是第一个使用的，但现在已经不是这样了。 现在大众学得很好，学得很好，知道中国消费者想要什么，包括更便宜的汽车。 其实15万元以下的车，大众也开始使用一些，比如AT变速箱、自然吸气发动机吧？ 所以说大众汽车总体来说啊,特别是一些低端车型,其实比以前不那么让人担心了。 本期的问题比较有趣，欢迎大家踊跃讨论。 问题如下：现在大众车的质量和日系车有区别吗？ 韩国车的技术水平如何？ 为什么有些汽车没有某些设备？ 为什么比亚迪车迷觉得比亚迪这么牛？ 特斯拉为何能在短时间内达到大厂水平？ 造仿车的人和买仿车的人哪个更恶心？ 简单的配车谁说了算？ 为什么有些国产车不认自己是国产车？ 如何定义合资品牌？
