目前市场上的SUV有8万多辆,其实太多了! 因此,选择的空间和范围是非常大的。 题主看中的比亚迪SUV应该是这个价位段中比亚迪宋或者宋Pro的最低配车型。 值得购买吗? 当然有可能。 比亚迪在国内自主品牌中也是资历“老”的,在汽车制造方面也有相当的积累。 虽然说起比亚迪,大家首先想到的就是新能源汽车,但在燃油车方面,比亚迪却没有。 并不是很落后八万左右的suv哪个好,要知道比亚迪新能源汽车几乎每一款车型都有对应的燃油车版本,所以是燃油车、纯电动车、插电式混合动力车三管齐下的状态。 大众化,燃油车自然没问题。
至于比亚迪的油耗,这个问题只是听人说的。 主体没有个人证件,不能作为购车依据。 事实上,就目前自主品牌技术而言,比亚迪、吉利、长城、长安、奇瑞等自主发动机和变速箱的技术相差无几,没有谁比谁先进多少,所以说到油耗,你可以“一视同仁”,完全不用去计较。 所以,如果题主看中了比亚迪,选择了一款车型,就可以入手。 最重要的是他喜欢。
哈弗H6S
13.89-164,900元 19,400元
吉利博越
10.28-125,800元 08,600元
哈弗F5
79,800-125,800元
瑞虎7
7.99-149,900元 10,400元
至于除了比亚迪以外的其他品牌的SUV车型,8万价位的也不少,而且无论是销量、口碑、品质、空间、配置等方面也都不错,有很多车型可以推荐八万左右的suv哪个好,但不知道主体的品牌偏好和设计偏好等,只能根据市场销量等因素进行推荐。 这些推荐机型所谓的8万元售价是指终端市场价而非官方指导价。
一,
哈弗H6太熟悉了,在国内的影响力也相当大。 因此,无论你是否懂车,哈弗H6都是一个非常安全的选择。 哈弗H6目前的终端优惠力度也比较大。 虽然8万元不能选择中高端配置,但即使是入门车型也值得购买。
二,
是的,它仍然是哈弗SUV。 主要原因是哈弗在SUV领域做得很好。 哈弗F5与哈弗H6的区别在于,哈弗F5的设计更加年轻动感,适合年轻人。 而且,新车型上市后,价格进一步下调至7万区间。 虽然发动机还是老发动机,但是动力也不错。
三,
吉利博越是目前仅次于哈弗H6的自主品牌SUV车型。 这几年销量不错,口碑也不错。 没问题,而且是1.8T动力,不过油耗要多付钱。
4、奇瑞瑞虎7
这款SUV在上一代中可能算不上什么好车型,但是新一代车型确实让人惊叹,动力上也全面更新。 不过,全新一代瑞虎7才刚上市不久,终端市场并没有大优惠。 性价比不如前几款,如果能等的话,等折扣下来也是不错的选择。