开门见山，我和作者已经写过关于新势力的文章了，差点晕过去。 有几个新品牌，这里就不点名批评了，一个月发布一次销量还不够，还能卖整整一个星期。 照这样下去，恐怕很快就会有每日销量排行榜出现的一天。 。
今天笔者，我要叛逆一段时间，不写新势力的销量了，我来写一下国内四大老枪品牌7月份的销量情况。
早在8月1日，比亚迪就率先发布了自己的成绩单，想必是因为对7月份的销量非常满意。 官方数据显示，比亚迪7月销量达1000辆，其中乘用车1辆，同比增长61%，毫无疑问是7月销量第一。
近年来，比亚迪的销量并不差。 在王朝系列、海洋系列取得不错成绩的同时，比亚迪又推出了多款“冠军版”车型，让比亚迪的销量大幅提升。 目前，比亚迪当之无愧地成为国内新能源汽车领域的领头羊，但吉利、长安等品牌也在加速新能源转型。 想要坐稳第一的位置，比亚迪还需要不断提升产品力。
奇瑞汽车：15.05万辆
今年的奇瑞汽车可谓是蒸蒸日上。 据该品牌官方发布的成绩单显示，奇瑞自2023年1月以来销量稳步提升，7月销量新车15.05万辆，同比增长14.4%。 不仅如此，这已经是奇瑞连续第14个月销量超过10万辆。
不过，与比亚迪、吉利、长安相比，奇瑞向新能源转型似乎还为时已晚。
吉利汽车：车辆
吉利汽车发布成绩单的速度也不慢。 8月2日，它匆匆亮出了成绩单。 据悉，吉利汽车7月份新车累计销量，同比增长约13%。 其中，新能源汽车销量达41014辆，创年内新高，渗透率接近30%。
与奇瑞汽车相比，吉利汽车在稳定燃油车销量的基础上，迅速拓展新能源汽车市场。 目前，吉利汽车已经拥有高端至尊氪系列、中高端银河系列和入门级几何系列。 完成新能源汽车市场整体布局。
长城汽车：车辆
7月份4月奇瑞汽车销量排行榜2023，长城汽车累计销售新车，同比增长7.03%，月销量也成功冲破10万辆大关。
根据长城官方公布的数据，我们可以看到4月奇瑞汽车销量排行榜2023，长城新能源汽车突然开始发力，销量达到28920辆，同比增长163.1%。 在长城下半年的计划中，将会出现很多插电式混合动力车型，整体趋势应该不会太差。