【中国车市打响2022年收官战】进入11月，中国车市正逐步打响2022年“收官战”。 “购置税减半新政策实施几个月来，对车市起到了非常明显的推动作用，车市气氛明显回暖，汽车消费大幅上涨。希望明年还将继续。” 广州黄埔区一家广汽本田4S店销售总监告诉羊城晚报记者。 近日，记者走访广州多家4S店发现，不少店的顾客数量都比较多。
燃油车销量恢复预期
近日，来到广州天河区广汽丰田4S店，记者和销售人员了解到，店内数十名消费者正在看车，或等待试驾，或与销售人员洽谈价格，或提出购买汽车。 车。 “本月初国庆期间，销量非常好，基本上每天都卖十几辆车。” 广汽丰田一位销售人员告诉记者。
广州天河区一家领克4S店李总监表示，与新能源汽车相比，近几个月燃油车销量有所增长。 “从销售数据来看，5月份店内共销售车辆103辆，其中新能源板块占47辆，可以说是比较强势。购置税减半出台后6月的政策相对来说出现了变化，98辆汽车中，有近71辆是燃油车；7月的127辆汽车中燃油车市场，有118辆是燃油车。 李总表示燃油车市场，近几个月来，与新造车企业相比，传统车企纷纷推出新能源汽车。 汽车销量下降。
中国汽车工业协会数据显示，2022年9月，我国汽车产销量继续保持快速增长态势，分别完成267.2万辆和261万辆，同比增长28.1%和25.7%。 ％ 分别; 75.5万户和70.8万户，同比分别增长1.1倍和93.9%。 同时，1-9月，我国新能源汽车产销分别完成471.7万辆和456.7万辆，同比分别增长1.2倍和1.1倍，市场份额达到23.5%。 %。
记者走访市场时，上汽大众天河区一家4S店陈总监表示，与5月之前相比，整体市场行情受购置税政策刺激，10万元的车能涨5000至6000元。更便宜。 自6月份购置税减半政策实施以来，销量稳步增长，现在一周能销售30辆左右，也算不错的成绩了。 对于传闻中的购置税减半政策可能持续到明年，陈主任表示，目前政策对消费者有实际作用，希望传闻能成为现实。
新能源市场稳定增长
值得注意的是，在燃油车销量回归预期的同时，新能源汽车销量也在稳步增长。 据悉，由于6月份各地促消费政策的推动，包括新能源汽车特殊优惠政策的推动，目前新能源汽车销量进一步旺盛。 9月份，新能源乘用车零售量61.1万辆，同比增长82.9%，环比增长14.7%，整体呈上升趋势。
“我们店里看车的消费者络绎不绝，很多想买车的消费者也选择到店里试驾，所以库存有点紧张。” 小鹏汽车销售人员告诉记者。
联合汽车市场信息协会秘书长崔东树表示，燃油车购置税减半政策实施后，不仅全国新能源汽车市场没有受到影响，6月份至2017年新能源汽车的走势9月增长超出预期。 继6月份新能源乘用车批发销量达到57万辆之后，9月份新能源乘用车批发销量达到67.5万辆，同比增长95%，环比增长8%。 近期，部分厂家电动汽车产能持续增加。 供应的改善加上油价上涨的预期，带来了市场的繁荣。 9月新能源汽车和传统燃油汽车环比走势均受到政策拉动明显。
国家统计局数据显示，2022年1-9月，汽车产量2012万辆，同比增长8%，其中新能源汽车产量484万辆，增长113辆。 %，渗透率为24%。 9月份汽车产量276万辆，同比增长25%； 新能源汽车产量76万辆，同比增长110%，普及率27.5%。 9月份，汽车消费品零售额4213亿元，增长14%。 1-9月，汽车消费品零售额33174亿元，同比持平。 从6-9月的效果来看，政策对汽车消费的促进作用明显。
发展势头持续向好，有望相关政策暂缓出台
据统计，今年9月份，国内各大汽车集团销量表现参差不齐。 一方面，比亚迪、奇瑞、长安、广汽集团等车企销量同比大幅增长； 另一方面，东风集团、长城汽车销量同比下降。 具体来看，已公布9月产销数据的汽车集团中，上汽、广汽、长安汽车位居9月销量前三位。 产销数据显示，9月份广汽集团生产汽车22.81万辆，销售汽车23.72万辆，同比分别增长41.5%和44.3%。
总体来看，前期一系列促进汽车消费的政策促进了汽车市场的复苏。 再加上近期“金九银十”销售旺季，国内汽车市场销量较去年同期也有明显增长。 特别是在国家购置税减半政策和地方促进消费政策的持续发力下，乘用车市场依然活跃，延续了下半年以来的快速增长势头，同比保持较高增速。年。
基于当前发展形势，中国汽车工业协会分析，在稳经济促消费政策持续影响下，四季度汽车产销量将继续保持快速增长。 增长目标。
中国汽车工业协会提到，还应该看到，在当前经济走强的形势下，汽车市场需要持续的提振政策。 现阶段，国际环境更加复杂，外部形势变化影响仍存在较大不确定性。 主要发达经济体通胀高位，世界经济下行压力加大。 今年购置税减半等中央和地方促消费政策已初见成效。 希望明年相关政策能够延续，确保汽车产业稳定发展。