日前，乘联会公布了2月份国内汽车厂商销量名单。 受“芯片”等原材料供应以及新能源爆发的影响上汽大众四月份销量2023，国内汽车市场也发生了不小的变化。
具体来看，一汽大众依然是销量榜上排名第一的车企。 2月份共销售汽车上汽大众四月份销量2023，同比下降9.6%。 是榜单中唯一一家销量突破10万辆的车企。 里面。
出乎所有人意料的是，比亚迪首次获得国内汽车企业销量亚军。 2月份共销售汽车89,102辆，同比大幅增长340.4%，成为国内汽车企业中增速最高的。
与此同时，比亚迪的强势崛起也一举超越了国产车企“万年第二”的上汽大众。 后者2月份销量为80,158辆，同比下降19%，位居销量榜第三位。
上汽通用排名第四，2月共销售73,021辆，同比下降7.9%； 吉利汽车2月份也出现小幅下滑，同比下降1.8%，销量68,627辆；
第六至第十名分别是东风日产、长安汽车、一汽丰田、上汽通用五菱、长城汽车等车企。
其中，长安汽车、长城汽车销量大幅下滑。 长安汽车2月销量仅为60682辆，同比大幅下滑37%。 长城汽车也是如此，2月份销量70792辆，同比大幅下滑18.3%。
对于销量下降的原因，长城汽车表示，主要是由于博世汽车零部件（苏州）有限公司生产的车身电子稳定系统（ESP）供应不足，博世是ESP的独家供应商。长城汽车主力车型配置。
虽然长安汽车没有官方表态，但此前网上曝光的文件显示，长安汽车也面临着博世零部件供应短缺的问题，这被怀疑是其销量大幅下滑的主要原因。
