2019年，奢侈品牌可以说是一枝独秀。 在全年车市整体下滑7.4%的情况下，豪华品牌产品销量实现11.9%的逆势增长，直接推动豪华品牌市场份额达到10.7%。 回到奢侈品牌逆市增长的话题，是因为2019年消费者变“富”了吗？ 答案是“是的，但不完全是”。 豪华车市场逆势走强的原因有二：一是车市已进入以赎回为主的消费升级阶段；二是车市进入了消费升级阶段。 二是豪华车价格快速下降，激活了消费者的购买力。
近年来，无论是别克、雪佛兰、福特、大众等主流汽车品牌，还是以BBA为代表的豪华汽车品牌在中国深耕多年，都经历了在中国扎根、萌芽、成长的过程。国内市场是伴随本土化而来的。 正在进行中。 奢侈品牌通过产品本地化深耕国内市场，针对中国市场消费者的具体需求进行本地化产品研发2023建议买车suv排行榜豪华品牌，并进一步降低产品价格，从而有效拉动奢侈品牌终端销量的增长。 比如豪华品牌推出的入门级SUV产品，在实用性和豪华性之间开辟了另一条出路，今天就为大家盘点一下。 目前市面上常见的9款豪华紧凑型SUV售价不到30万起步价，它们香吗？ 不妨先看看作者的推荐。
林肯冒险家(参数|询价)可谓“后起之秀”，主要体现在其24.68万元起售价以及提供5年14万公里原厂质保服务； 同级别的豪华品牌竞争对手中，只有讴歌CDX（参数|询价）（22.98万起）和英菲尼迪QX30（参数|询价）（22.78万起）比它便宜，但这两款车的尺寸要小得多比冒险家。 冒险家在尺寸上确实带来了很多惊喜。 车长超过4.6米，轴距超过2.7米，在保证乘坐舒适性的同时，拥有同级最大的行李厢容积。 此外，冒险家是目前豪华车市场上唯一为燃油车提供5年质保的品牌，这意味着对于后续隐性费用的担忧也可以大大打消。
说到凯迪拉克XT4（参数|询价），就不得不提它的停缸技术。 说白了，可以根据行驶工况选择不同的气门升程停缸技术，可以实现“四缸高性能模式”和“四缸经济模式”。 ”、“两缸超经济模式”等三种工作模式切换，经济性确实得到了很大的提升。此外，XT4的整体实力是毋庸置疑的。除了极其黑科技的闭缸发动机其良好的外观、智能交互系统以及空间表现都能满足消费者的需求。
沃尔沃XC40（参数|询价）是一款深受好评的车型。 荣获2018年欧洲年度最佳汽车、2019年全球最佳新车等奖项； 其实很多人在谈论沃尔沃XC40时都会拿它和领克01相比（参数|询价），因为两者都出自CMA平台，所以这两款车型其实没有什么可比性，就像大众和奥迪、丰田一样而雷克萨斯，无论是设计、用料、配置、调校都有着明显的区别，更不用说沃尔沃品牌引以为傲的智能安全技术、Pilot导航辅助系统、洁净座舱等安全环保装备。
捷豹虽然是豪华品牌，在国内的影响力远不如BBA这样的一线大品牌，但它还是自信地给出了28.18万的起售价。 很多人可能会说捷豹折扣很大，但实际上E-PACE（参数|询价）折扣目前相当稳定。 捷豹E-PACE车辆的调校偏向于运动，全系配备四轮驱动系统，自动分配轮间扭矩； 另外，捷豹E-PACE的安全配置也非常不错，比如车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动制动等智能安全配置也是全系标配，即使是入门车型也可以给你满满的安全感。
一直以来，雷克萨斯在我心目中一直是一个对性能要求不高的品牌。 它将大量的精力集中在汽车本身的属性上。 它省油，不易破损，甚至不需要担心维护。 2.0L发动机+电动机的混合动力系统无可挑剔，无论是动力响应还是燃油经济性，都能满足日常驾驶，并且混合动力车型还提供6年/15万公里免费保养政策，这与其他品牌不同。 可用的。 此外，雷克萨斯的高保值率也是UX的一大优势。 当然，后排空间和后备箱空间都比较小，这是必须承认的缺点。
奔驰GLA（参数|询价）与同级别竞争对手相比，一直都是特立独行； 相比SUV，它更像是一款跨界车型，并且与A级共用底盘，也被很多人称为是底盘的升级版； 在平台化、模块化大行其道的今天，上述观点确实站不住脚。 作为奔驰品牌的入门级SUV2023建议买车suv排行榜豪华品牌，奔驰GLA定位于新时代的年轻人。 优雅、动感、个性是它与年轻人共同的标签。 根据奔驰的产品规划，全新奔驰GLA将于2020年正式亮相，所以此时上市的奔驰GLA可谓是一条致富的捷径。
宝马X1（参数|询价）是目前宝马重点打造的一款产品。 其在同级别中具有出色的空间水平，能够很好地满足人们对于空间作为购车第一要素的需求。 宝马X1拥有较大的驾驶空间、强劲的动力输出，以及目前比较大的终端折扣，使其成为一款性价比比较高的豪华车。 新款宝马X1的性能还不错。 整体来看，新车不仅外观设计进行了更新，内部配置也进行了优化。 对于家用车来说，新款宝马X1是一个不错的选择。
奥迪Q3(参数|询价)一直备受消费者关注。 除了本身SUV的属性之外，无论是外观、内饰还是价格，都比较符合国内消费者的心理预期。 全新奥迪Q3上市后，除了选装S-line运动套件外，还拥有两种外观风格选装，让消费者可以根据自己的喜好进行选择。 此外，新款奥迪Q3拥有三种动力，分别是1.4T和2.0T发动机高低功率版本，均匹配7速双离合变速箱。 就日常驾驶而言，1.4T的动力表现比较一般。 对于动力要求较高的车主，建议考虑2.0T车型。
作为广汽讴歌首款国产紧凑型豪华SUV，讴歌CDX自2016年7月底上市以来，凭借犀利的外观、精致的内饰、高科技的配置和高性价比赢得了中国消费者的青睐。不到两年的时间上市后，CDX销量突破21000辆，占讴歌品牌在华销量的80%以上。 另外，在同级别车型中，讴歌CDX可以说是比较独特的一款。 是非主流的代表。 适合年轻车主。
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