越南电动汽车市场可能正在加速扩张。
惠誉信息服务BMI在最新报告中指出，预计2023年越南乘用电动汽车销量将至少翻一番，从2016年的8,400辆增至约65,000辆：
我们预计2023年越南乘用电动汽车销量将同比增长114.8%，达到约18,000辆。
其中，纯电动汽车（BEV）销量或同比增长104.4%至近1.7万辆。
插电式混合动力汽车（PHEV）的销量可能同比增长九倍，达到近 1,100 辆。
报告称，乘用电动汽车的渗透率（定义为乘用电动汽车销量占全国乘用车总销量的百分比）预计将从2022年的2.9%增至2030年的13.6%。
越南汽车制造商协会预测，越南政府正在考虑进一步的目标，将汽车销量提高到每年90万辆，电动汽车数量到2028年可能达到100万辆，到2040年达到350万辆。
报告指出，在电动汽车渗透率不断上升的背景下，电动汽车制造商也将在2023年增产，五菱宏光、五菱等车辆交付量的增加将成为电动汽车增长的强劲动力。汽车。
BMI分析指出2023年小型汽车销量，质优价廉的中国电动汽车在越南的日益渗透也将有助于促进其汽车产业的繁荣。 越南乘用电动汽车市场目前由本土品牌主导，到2022年该公司将占据约50%的市场份额，而中国品牌则占据剩下的一半。
中国品牌五菱宏光推出经济实惠的微型电动汽车将有助于提高其在乘用电动汽车市场的份额：
五菱宏光微型电动汽车的起价为 2.39 亿越南盾（10,065 美元）。 相比之下，4 月份在越南推出的电动汽车售价为 23,000 美元。
中国车企出海越南
8月2日，长城汽车在越南河内正式发布长城汽车品牌，并在越南市场推出全球车型哈弗H6 HEV。 与此同时，长城汽车越南首家专卖店也正式开业2023年小型汽车销量，标志着长城汽车成功进军越南市场。
长城汽车表示，越南市场是东盟地区的重要组成部分。 此次品牌发布、产品发布以及首店开业，进一步巩固了长城汽车在东盟市场的地位，也展现了中国汽车品牌进军国际市场的决心和能力。
近日，中国最畅销的小型电动汽车品牌五菱宏光Mini EV也在与钛媒体汽车合作四个多月后正式上市。 五菱宏光Mini电动车在越南正式上市，售价7万元起。
有媒体分析指出，由于越南街道环境复杂，更适合小型踏板车通勤，五菱宏光刚发布就收到了1000多辆订单，可见越南用户对它的喜爱。
5月，比亚迪还表示计划在越南生产电动汽车，并希望获得政府支持。
越南电动汽车市场面临的挑战
BMI 在报告中指出，由于收入低和缺乏激励措施，越南电动汽车的销量也可能下降。
有媒体分析指出，越南在吸引汽车投资方面无法与泰国竞争，这是几乎所有跨国车企的共识。 有人认为，越南缺乏熟练的产业工人，但归根结底是缺乏汽车制造产业集群，没有制造业人才支撑。 即使培育出了需求，也没有办法找到就业，这使得培育过程无法实现商业利益。
同时，基础设施不完善也是车企在越南建厂的一大障碍。 越南入夏前，因干旱和高温造成的大面积电力短缺无疑会影响生产。