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官方数据:乘联会:7月乘用车市场零售额公布 创7月历史销量新纪录

   日期:2023-08-23     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:182    
核心提示:【2023年7月乘用车销量快报】8月8日,乘联会官方公布了最新乘用车销量数据。数据显示,2023年7月国内狭义乘用车市场零售销量达到177.2023年1-7月,国内狭义乘用车市场累计零售销量1129.在新能源市场方面,7月份国内狭义新能源乘用车市场零售销量为64.2023年1-7月,新能源乘用车市场累计零售销量372.而在乘用车厂商批发销量方面,比亚迪汽车以26.

【2023年7月乘用车销量快报】8月8日,乘用车协会正式公布最新乘用车销量数据。 数据显示,2023年7月,国内狭义乘用车市场零售量达177.5万辆,创7月历史零售量第二高(仅低于去年同期),同比下降2.3%,环比下降6.3%。

其中,7月份汽车市场零售量83.8万辆,同比下降7.1%,环比下降6.4%。 MPV市场零售量9.3万辆,同比增长12.3%,环比增长5.1%; SUV市场零售量84.3万辆,同比增长1.4%,环比下降7.2%。

2023年1月至7月,国内狭义乘用车市场累计零售量1129.9万辆,同比增长1.9%。

其中汽车销量2023汽车销量2023,轿车市场累计销量538.5万辆,同比下降1.9%; MPV市场累计销量61.7万辆,同比增长20.1%; SUV市场零售量529.7万辆,同比增长4.2%。

7月,自主品牌乘用车表现不俗,零售量达94万辆,同比增长15%,环比6月增长1%,在乘用车市场中的占比也有所提升。国内乘用车市场占有率达到53.2%,同比增长5.8个百分点。

合资品牌乘用车总销量83万辆,比自主品牌少11万辆。 其中,主流合资品牌零售量为59万辆,同比下降28%,环比下降11%。 奢侈品牌零售额24万辆,同比下降22%,环比下降20%。 国产新能源中型和中大型车的推出,对豪华品牌产生了不小的影响。

新能源市场方面,7月国内狭义新能源乘用车零售量64.1万辆,同比增长31.9%,环比6月下降3.6%。

2023年1月至7月,新能源乘用车市场累计零售量达372.5万辆,同比增长36.3%。

从厂家零售量排名来看,比亚迪汽车7月以23.1万辆的零售量夺得国内汽车厂家销量冠军,占据乘用车市场13.0%的份额。

一汽大众(15.2万辆)、吉利汽车(11.8万辆)、长安汽车(11.7万辆)和上汽大众(10万辆)排名第二至第五位,销量超过10万辆。 上汽通用(8.3万辆)、广汽丰田(7.1万辆)、长城汽车(7.1万辆)、奇瑞汽车(6.5万辆)和一汽丰田(6.3万辆)排名第六至第十。

在乘用车厂家批发销量方面,比亚迪汽车以26.1万辆的销量排名第一。 奇瑞汽车(14.2万辆)、一汽大众(14万辆)、吉利汽车(13.8万辆)、长安汽车(13.5万辆)排名第二至第五位,销量超过13万辆。 上汽大众(9.9万辆)、长城汽车(9.3万辆)、上汽通用(8.5万辆)、上汽通用五菱(7.1万辆)、广汽丰田(7万辆)上榜,排名第六至第十。 (数据来源/中国客运联合会)

 
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