乘联会信息显示，2021年4月国内狭义乘用车零售量160.86万辆，同比增长12.4%，环比下降8.18%。 由于2020年4月基数仍较低，4月国内乘用车销量继续增长。 但从增速来看，4月份同比增速明显低于3月份67.2%的同比增速。 此外，受钢材、橡胶等基础大宗商品激增、芯片供应短缺等多重因素影响，2020年4月销量环比下滑。
轿车：特斯拉销量暴跌（丨）优势扩大
汽车半年销量对比
4月份，国内汽车销量76.98万辆，同比增长10.9%。 从近六个月月度汽车销量对比图来看，今年4月份汽车销量自春节以来首次出现环比下滑，下滑约11.44%。 同时4月suv销售排行榜，除了春节月份外，今年4月也是近六个月来国产汽车销量最少的月份。
汽车销量50强
销量方面，东风日产轩逸依然是销量最高的车型，达到45725辆，同比增长17.5%。 除轩逸外，上汽大众销量也超过3万辆。 4月份，朗逸销量30,879辆，同比下降11.4%。 从销量来看，朗逸与轩逸的销量拉开了明显差距。 轩逸在销量上依然占据绝对优势。
新能源车型方面，上汽通用五菱MINI EV、比亚迪汉、特斯拉、电动汽车、Aion等6款车型进入销量前50名。 其中，宏光MINI EV销量继续保持在2万辆以上，销量为26,592辆。 比亚迪汉销量继续保持稳定4月suv销售排行榜，销量维持在8,000辆，达到8,176辆。
最近 4 月份，特斯拉 Model 3 销量大幅下滑。 4 月份 Model 3 销量为 6,264 辆，而 3 月份销量为 25,327 辆。 考虑到上海车展维权事件发生在4月19日，临近月底。 因此，特斯拉的销量数据可能不会受到维权事件的影响，还需要从未来几个月的情况观察。 不过，特斯拉中国4月批发量为25845辆，环比下降27%，其中出口14174辆。 因此，产能转向出口、特斯拉中国工厂因设备升级而停工、芯片短缺等都可能是特斯拉销量下滑的原因。
宏光MINI、比亚迪汉、Model 3销量排名变化图
从上述五菱宏光MINI EV、特斯拉Model 3、比亚迪汉销量排名分析图来看，宏光MINI、比亚迪汉销量基本稳定。 Model 3销量排名从上个月的第8位下降至4月份的第35位。 面对如此大幅下滑，Model 3的潜在客户在哪里？ 放弃购买Model 3的客户显然没有流向比亚迪汉。
宝马3、、排名变化图
从奔驰C级和奥迪A4的排名图来看，潜在的Model 3客户很可能会流向宝马3和奔驰C级。 从图中不难看出，宝马3和奔驰C级在4月份的排名均大幅上升。 4月份，宝马3系销量排名进入轿车前10名，排名由3月份的第12位上升至第9位； 本月奔驰C级销量排名从第19位上升至第12位。
SUV：东风成月度销量冠军
SUV半年销量对比
与轿车市场类似，4月份SUV市场增速明显放缓。 4月份，国内SUV销量74.78万辆，同比增长13%，环比下降3.8%。 从环比下降幅度来看，4月份国内SUV市场好于轿车市场，但同样，4月份SUV销量也是除春节外的最低点。
CR-V,,排名图
销量方面，东风本田CR-V、哈弗H6、长安CS75销量均保持在2万辆以上。 4月，CR-V销量29,302辆，同比增长77.9%，首次登顶SUV市场。 这与CR-V车型包括混合动力、插电式混合动力等多种能源的综合效应有关。 哈弗H6和长安CS75分列第二和第三。 4月份，哈弗H6、长安CS75销量分别为25,847辆和22,851辆，同比增长9.6%和13.8%。
SUV 销量前 50 名
尽管深耕SUV市场，但自主品牌在SUV市场仍面临巨大压力。 4月份，仅有哈弗H6、长安CS75等4个自主品牌进入SUV销量前十。 其中，博越4月销量19227辆，同比增长12.9%。 从排名来看，哈弗H6、长安CS75、博越分别排名第2、第3、第4。 显然，自主品牌SUV的销量分化已经变得比较严重。
哈弗H6虽然保持稳定，但销量却大幅下滑。 4月份，哈弗M6销量10182辆，同比下降32.6%。 不过，凭借着等新一代车型的热销，长城汽车应该能够很快找到哈弗H6之外的另一个销售支撑点。
在芯片短缺问题的影响下，车企产量与终端零售额的关系也会受到一定影响。 特别是不同数据源的统计方法也会造成差异。 比如，在4月份SUV销量第一的争夺中，乘联会公布的数据显示，东风本田CR-V销量已经超越哈弗H6； 本田CR-V上保数量为24915辆，哈弗H6仍以1000多辆领先。 可见，4月份SUV销量第一名的争夺异常激烈，有起有落。 因此，本文还比较了不同数据源的SUV销量，以显示公平性。 哈弗H6保销量略高于中旅协公布的销量，表明终端销售较快，库存压力不大。 因此，对于很多热销车型来说，消费者端不会有太大的折扣空间，该卖的时候就卖。 芯片短缺的短期影响有助于清理库存，但长期来看，潜在的危机将逐渐暴露。
MPV：销量快速增长
MPV半年销量对比
4月份，国内MPV市场销量9.1万辆，同比增长21.1%。 从近六个月MPV销量对比来看，尽管同比增长，但国内MPV市场销量仍低于上月。
MPV销量前20名
车型方面，上汽通用五菱宏光和上汽通用别克GL8仍然是国内仅有的两款销量过万的车型。 4月份，五菱宏光销量18869辆，同比下降16.8%； 别克GL8销量16,950辆，同比增长85.2%。 从增速来看，别克GL8有望在不久的将来取代五菱宏光成为月度MPV销量冠军。
备注：由于统计方法不同，本文列出的数据和排名可能与其他数据来源有所不同，具体数据仅供参考。