近日，全球知名调查机构“Move”公布了2017年全球最畅销SUV前10名排行榜。与以往不同的是，在这全球前十名中，100%的车型都可以买到在中国。
如果说某个车型在某个地区的销量极高，或许并不能说明问题，但是全球销量排名还是很重要的，不仅体现了消费者对这款产品的接受程度，也从旁边。 它反映了产品在全球市场的实际竞争力。 我们来看看全球消费者用钱包投票选出的“十大SUV”都有哪些？
“第一名：日产奇骏”
总销售额
不仅在海外，事实上，奇骏在中国的销量一直遥遥领先，每年加起来可以绕地球好几圈。 本次销量中，北美版“X-Trail”Rogue和欧洲版X-Trail分别贡献了1辆和2辆。 2.0L、2.5L自然吸气发动机搭配手动或CVT无级变速动力形式，可以在保证线性动力输出的基础上，拥有更好的平顺性和可靠性表现。 此外，它还具有出色的燃油经济性表现，我想这也是它如此受欢迎的原因。
《第二名：丰田RAV4》
总销售额
北美市场如此出色的销售业绩的贡献是不可否认的。 众所周知，丰田在北美的实力几乎是竞争对手望尘莫及的。 在美国市场汽车品牌消费者满意度调查报告中，丰田及其高端品牌雷克萨斯常年位居榜首，在消费者满意度指数（ACSI指数）中占据第一和第二位。 可以说，丰田品牌在北美有着坚不可摧的号召力。 究其原因，汽车本质上是一个工具，优秀的可靠性才是最强的竞争力。 从这个角度来看，这样的销售业绩也是可以理解的。
《第三名：本田CR-V》
总销售额
不管这次加油多少，CR-V在一代又一代的进化中确实有很多优势。 比如高效的动力总成、完美的调校匹配、舒适的底盘质感、精心规划的空间表现，让CR-V成为了很多实用家庭的首选。 不过内饰塑料感较强，做工略显粗糙，噪音大也是CR-V一贯的缺点，不过在这一代车型上得到了改善，豪华感也有所提升，但可惜油太多了。
《第四名：大众途观》
总销售额
2017年超过70万辆途观汽车中，相信大部分都是来自中国市场吧？ 但我今天要说的不是进口车，也不是途观L二十万国产suv哪个好，而是曝光度极低，却仍在悄然疯狂销售的老款途观。 也是大家心目中最经典的大众途观。 不可否认，这一代途观在刚推出时确实拥有不错的产品力，但随着时间的推移和对手的更替，途观生命周期末期的产品力几乎垫底。班级。 但现在整体降价让这款机型再次划算。
《第五名：现代途胜》
总销售额
说起来，途胜也是一个老字号品牌了，这样的销售业绩确实证明了全球消费者对于这款产品还是非常喜爱的。 不过，去年图森在中国市场的表现并不是很稳定。 受政治事件影响，年中月销量跌至3000辆左右，但年底业绩回升，月销量甚至突破2万辆。 目前中国市场上有韩国品牌，有日系品牌日渐式微，也有日渐崭露头角的自主品牌。 生活仍然不容易。
《第六名：哈弗H6》
总销售额
虽然H6无疑是中国最畅销的SUV，但“全球销量”二字却是事实。 作为最早进军海外市场的自主品牌之一，哈弗产品销往俄罗斯、南美、非洲、澳大利亚等地。 此外，还在许多地区建立了生产工厂。 更重要的是，哈弗已经准备2020年在北美建厂。
《第七名：日产逍客》
总销售额
与源自小型车平台的本田缤智不同，日产逍客基于专业SUV平台打造，拥有更纯正的SUV基因，在用户中拥有非常好的口碑。 悄悄告诉你，2018款日产逍客将采用全新的外观设计，内饰设计也将发生较大改变，整体更加运动化。 目前新车已在北美亮相，国内量产时间定于2018年下半年。
《第八名：起亚KX5》
总销售额
起亚去年在中国的日子并不好过，从销量就可以看出。 然而二十万国产suv哪个好，即使在中国市场失败，美国人仍然认可韩国品牌，无论他们绝对支持哪个当地市场。 事实上，抛开政治因素，起亚KX5在中国的销量并不好。 除了自身口碑不及本田CR-V等对手之外，过于个性、价格过高也是主要影响因素，而这些并不是基于堆栈配置。 能够弥补。
《第九名：马自达CX-5》
总销售额
这款主打颜值和操控的SUV在国内市场的处境还比较冷淡。 究其原因，首先这款车的弱点恰好是国内消费者对于SUV的需求点，那就是空间。 然后是定位问题，既受到RAV4奇骏实用风格的挤压，又与它的小弟、但更个性的CX-4发生碰撞。 不过，在我看来，CX-5仍然拥有令人惊叹的操控性、良好的经济性、前沿的造型等诸多优点。
好吧，这些是世界上最畅销的 10 款 SUV。 很多同学要解释一下，只有9款车型，因为在统计这个列表的时候，X-Trail的美版Rogue是作为一个单独的车来算的，所以如果全部归入X-Trail的话，就是这9款车型了。 看来，日产成了最大的赢家。 它不仅获得了第一名，而且也是唯一有两款车型上榜的品牌。 对于这些车型你有什么想说的，快来评论区发表你的看法吧。
