近日，各车企陆续公布了7月份汽车销量数据。 盖世汽车根据吉利、比亚迪、上汽、广汽四家独立企业公布的数据以及公布的销量快报进行了盘点，以供参考。
吉祥
博越跌2万，领克整体破万
盖世汽车讯 8月6日晚，吉利汽车公布2018年7月销量报告。 数据显示，吉利汽车7月份销量（含领克品牌汽车销量）总计120,277辆，同比增长32%，环比下降6.4%。 %。 截至目前，吉利前7个月销量已达886,907辆，同比增长43%，已完成全年158万辆销售目标的约56%。 另外值得一提的是，7月吉利出口汽车2502辆，同比增长146%。
轿车方面，吉利帝豪7月销量重回2万辆以上，单月累计销售新车20021辆，同比增长8.7%，环比增长1.9% 。 回顾上半年的表现，该车型的月销量虽然有所波动，但仍遥遥领先于吉利其他几款轿车车型。 增长5.8%。
另一款热销轿车新远景7月共销售11,820辆，与6月基本持平，实现同比增长8.8%。 前7个月累计销量达94,111辆，较去年同期的80,590辆增长16.8%。 结合此前的数据，2018年1月，该车型取得了20055台的好成绩，但自2月份以来已经恢复到之前的水平，表现也比较稳定，销量基本保持在10000台以上。 值得一提的是，截至目前，该车型已连续14个月突破万辆。
与前几个月的情况一致，帝豪优质中型车帝豪GL本月销量虽较6月份有所下降，但仍保持了较高的同比增速。 7月共销售新车12566辆，同比增长近50%。 前7个月累计销量达89,576辆，较去年同期高增长51%。
博瑞是吉利汽车的旗舰轿车。 基于这款车，一款新产品博瑞GE于5月底正式上市。 吉利公布的数据显示，6月份博瑞、博瑞GE共销售新车4005辆。 结合此前数据，2017年以来，博瑞的销售业绩一直较为稳定。 虽然今年2月份销量下降至2512辆，但月销量基本保持在3000辆以上。 截至目前，其2018年累计销量为24,242辆，同比增长5.3%。
SUV方面，最畅销的车型博越依然是吉利SUV阵营中的佼佼者，但7月份整体表现出现了一定程度的下滑。 7月新车销量共19413辆，跌破2万辆。 此前，该车型的销量基本维持在2万辆以上的水平。 但即便如此，由于前几个月的良好表现，博越前7个月累计销量依然达到辆，高于去年同期水平。
城市跨界SUV帝豪GS月销量总计13,634辆，环比小幅下滑，同比增长6%。 2018年累计销量达到96,218辆，较去年同期的71,124辆增长35.3%。 值得一提的是，截至目前，该车型已连续15个月销量过万辆。
远景SUV、远景X3销量保持相对稳定。 不过，远景SUV当月表现略有下滑，新车销量总计9157辆，11个月来首次跌破万辆。 不过，前7个月销量达到71,152辆，同比小幅增长。 远景X3当月销量为10811台，环比小幅增长，仍维持在万台以上的水平。 今年累计销量达到73,971辆。 与远景SUV、远景X3不同，远景S1销量波动较大。 远景S1当月销量总计3,940辆，环比下降42.9%。 前7个月累计销量达49,452辆。
作为吉利高端个性品牌的首款车型，领克01自去年11月上市以来，销量表现十分亮眼。 如上表所示，领克01上市时就取得了6000多的好成绩。 虽然今年2月跌至4000多的水平，但接下来的几个月可谓是飞跃，销量逐月攀升。 虽然领克01 7月份的官方销量尚未公布，但当月领克（含领克02）整体销量突破1万辆，创下1.23万辆的纪录。 据统计，今年1-7月，领克汽车累计销量已达58552辆，上市以来累计销量已达64564辆。 后续表现值得期待。
国家工商总局
7月上汽乘用车保有量超400万辆 同比增长50%
盖世汽车讯 8月6日，上汽集团公布7月份销量报告。 报告显示，上汽汽车7月销量483,726辆，较去年同期的454,792辆同比增长6.4%。 1-7月累计销量达到4,003,744辆，比去年同期的3,629,373辆增长10.3%。
从7月份的销量数据来看，上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱是上汽集团旗下排名前三的汽车厂商。 另外，从上表可以看出，纳入统计的车企中，除上汽通用、申沃客车同比出现负增长外，其余车企均实现正增长。 增幅最高的是上汽正大，7月销量达到2969辆，同比增长342.5%。 从此前7月累计销量来看，前三名分别是上汽通用五菱、上汽大众、上汽通用。 除申沃外，其他车企累计销量同比均呈正值。
上汽集团7月共销售新车48,110辆，同比增长29.8%。 作为上汽集团的自主品牌，上汽乘用车近两年表现不俗。 2017年，其总销量达到522,036辆，同比增长62.3%。 进入2018年，得益于旗下荣威RX系列、名爵6、荣威ERX5等车型的热销，其增长动力更加强劲。 月销量虽有一定波动，但与去年同期相比均呈现明显增长，增速最高达到80%以上，这也使其1-7月累计销量达到407,117辆，同比增长50%较去年同期的270,690辆有所增加。
合资品牌中，上汽大众7月份销量为152,155辆，虽然较上月呈现一定程度的下滑，但与去年同期的132,047辆相比，下降了15.2%。 1-7月累计销量1,172,649辆，同比增长6.4%。 2017年，上汽大众全年销量再次突破200万辆。 从前7个月的表现来看，不仅延续了2018年的良好势头，而且还取得了进一步的突破。 对于这一成绩，上汽大众最畅销的朗逸功不可没。 新款朗逸上市当月销量达8,718辆。 此外，桑塔纳、途观、途昂等车型也取得了不错的成绩，为上汽大众贡献了大量销量。
上汽通用汽车7月销量为135,448辆，较去年同期的143,047辆下降5.3%。 1-7月累计销量1,093,128辆，同比增长8.2%。 7月，高利润车型GL8、凯迪拉克表现良好。 别克品牌GL8销量1.4万辆，同比增长24.3%，凯迪拉克品牌实现销量1.43万辆，同比增长19.1%。 不过，英朗的表现却并不乐观。 当月销量1.5万辆，同比大幅下滑56%，拖累上汽通用当月销售业绩。 业内人士表示，这主要是由于媒体对三缸发动机的过度解读等因素造成的。
上汽通用五菱7月共销售新车130,219辆，与去年同期基本持平。 前7个月累计销量达到1,181,854辆，与去年同期相差不大，增长3.4%。 可以发现，虽然上汽通用五菱7月销量低于上汽大众和上汽通用，但从此前7月的累计销量来看，上汽通用五菱2017年和2017年均排名第一。 2018年，目前上汽通用五菱正处于转型期，重心逐步向乘用车转移。 从其今年的销量来看，即使处于转型期，其表现也还不错。
比亚迪
7月新能源汽车销量37315辆超越燃油车
盖世汽车讯 比亚迪今日发布2018年7月销量报告。 数据显示，比亚迪7月份共销售新车37,315辆，与前几个月变化不大。 今年累计销量达到261,812辆，比去年同期增长23%。 其中，7月份新能源汽车销量总计18,793辆，今年累计销量达到93,677辆； 7月份燃油车销量达到18522辆，今年累计销量达到辆。
其中，比亚迪燃油车7月共销售新车18,522辆。 其中，轿车7月销量3,173辆； SUV为4,941辆； 其中MPV保有量为10,408辆。 可以看到，7月份燃油车销量较前几个月有所下降，而这一现象在6月份就已经有所体现。 6月，比亚迪最畅销车型宋MAX虽然销量仍破万辆，但较5月出现下滑。 当月销量仅达20,489辆，低于预期。 综合前7个月的情况不难发现，前7个月比亚迪燃油车销量出现波动，且与新能源车逐月增长不同，燃油车整体销量呈现逐渐下滑的态势。 。
相比燃油车，业界或许更关注比亚迪在新能源汽车市场的表现。 在秦、唐、宋DM等主力新能源汽车的带动下，比亚迪7月新能源汽车销量达到18793辆，较去年同期增长7000余辆。 其中，新能源乘用车保有量18,203辆，其中纯电动汽车8,176辆，插电式混合动力汽车10,027辆。 综合此前数据可以看出，1-7月，比亚迪新能源汽车销量持续上涨。 一路追赶后，7月份销量超过了燃油车。 但由于年初表现不佳，前7月累计销量仍远远落后于燃油车。
作为国内最早开始布局新能源汽车的企业之一，比亚迪2017年共销售新能源汽车113,669辆，同比增长13.4%。 车辆销售目标。 结合前7个月的销售表现，比亚迪2018年新能源汽车总销量达到15万辆应该不难，但要达到20万辆的年度目标显然难度很大。
广汽
7月份合资品牌汽车销量超16.9万辆强劲增长
日前轿车销量数据，广汽集团披露2018年7月汽车产销数据。数据显示，该集团7月汽车产量辆，同比增长8.91%； 1-7月累计产量辆，同比增长7.87%。 本月汽车销量169,752辆，同比增长7.25%； 1-7月累计销量辆，同比增长5.77%。
具体来看，7月份广汽自主乘用车销量为40,953辆，去年同期为38,965辆，同比增长5.1%。 1-7月，新车累计销量辆，同比增长6.66%，完成全年70万辆的销售目标。 44.17%。 相比6月销量同比下滑14.43%轿车销量数据，有分析指出，主力GS4车型经历持续去库存、新品铺货后，批发销量环比回升，带动整体销量重回正增长。 尽管广汽集团已成为最新一期世界500强榜单中为数不多的中国汽车制造商之一，但目前其利润率低至1.97%，而吉利的利润率为4.42%。 利润率要低得多。
此外，由于今年以来传祺核心车型GS4、GS8销量下滑，传祺整体销量增速开始放缓。 压力还是不小。 今年推出改款GS4后，传祺还将推出GS5和GM6两款新车型，预计将带动下半年销量增长。
广汽本田销量出现下滑，7月销量新车56,750辆，较去年同期的56,811辆下降0.11%。 1-7月累计销量辆，同比增长4.65%，完成全年75万辆销售目标的52.75%。 7月份，广汽本田销量基本持平，逐渐摆脱了“发动机油门”的影响。 其中，旗舰车型雅阁当月销量新车10,234辆，同比下降5.28%； 奥德赛7月销量2,721辆新车，同比下降5.85%，今年累计销量达到2.361亿辆； 24.59%； 大型SUV冠威7月销量达6592辆，今年累计销量达4.694亿辆，同比增长23.57%； 缤智7月销量下降至11,252辆，同比下降2.94%。
全新升级的雅阁车型有望带动销量。 今年下半年，本田官方计划推出至少3款新车型，这也有助于全年销量目标的完成。
广汽丰田7月销量新车51,118辆，较去年同期的41,505辆增长23.16%。 1-7月销量辆，同比增长17.45%，完成全年50万辆销售目标的61.3%。 自今年年初新款凯美瑞上市以来，一直供不应求。 7月共销售新车15,458辆，同比增长106.5%，待交付订单超过21,000辆。 中型SUV汉兰达7月销量9,487辆，同比增长12.2%，保持稳定增长态势。 其中，售价30万元左右的四款车型销量占比80%。
雷凌紧凑型家用车家族雷凌185T、雷凌HEV、雷凌1.8L 7月销量17,528辆，同比增长7.0%。 6月份上市的广汽丰田第二款全新C-HR将于8月初上市，将进一步带动整体销量的增长。
广汽三菱已连续24个月实现同比增长。 今年7月，销售新车10016辆，同比增长43.09%。 去年9月以来，月销量均突破万辆大关，1-7月累计销量85183辆，同比增长39.15%。 1-7月，紧凑型SUV欧蓝德销量64,499辆，同比增长50%。 在国产SUV整体增速放缓且被大量竞品包围的情况下，这款车想要继续畅销并不容易，主要得益于其四驱、七座、20万元续航里程的优势以及高性价比。
越野性能强劲的金轩11.48万起步，强劲的性价比有力支撑销量。 同样拥有强劲越野性能的帕杰罗也在7月1日迎来了改款，最高售价不到40万，成为进口高端越野SUV中性价比最高的车型。 广汽三菱全新紧凑型轿跑SUV逸歌将于今年11月上市，预计将成为热销车型，与欧蓝德一起推动品牌销量的稳定增长。
-结尾-
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