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SUV销量排名
SUV销售
哈弗H6跌落神坛,
本田CR-V夺冠!
近日,乘联会公布了4月份国内市场乘用车销量情况。 累计销量160.9万辆,其中SUV车型销量74.8万辆。 看来国内SUV市场还是很火爆的。
然而,SUV销量排行榜却悄然发生了变化。 连续93个月销量冠军的哈弗H6失去了冠军席位,排名第二,但第一名并不是一直很受欢迎的长安CS75。 下面我们就来看看,4月份销量最好的SUV有哪些?
NO.1 本田CR-V(29302辆)
作为一款售价不菲的合资品牌SUV,本田CR-V能够坐上SUV销量冠军的宝座,着实有些意外。 毕竟多年来一直没有合资品牌SUV能够进入前三。
不过,论实力,本田CR-V绝对是第一。 毕竟它也是最早进入国内市场的老牌合资品牌SUV之一。 省油、耐用、可靠性高是最受消费者欢迎的评价。
经过近两年的不断升级,本田CR-V不仅在外观和内饰设计上紧跟潮流,而且还拥有混合动力系统,进一步提高了其燃油经济性。 相当受消费者欢迎,能够取得这样的销量。 也在情理之中。
NO.2 哈弗H6(25847辆)
很多人都说哈弗H6这次“大意了,不闪”,所以被本田CR-V挤出了冠军宝座。 事实上并非如此,因为两者的销量差距接近4000台,绝对不是因为大意。 原因。
个人认为,这与哈弗H6的销售策略和产品实力有关。 目前哈弗H6第二代和第三代同楼销售,同时还有各种定制版本。 总共有几十种型号。 不仅消费者一头雾水,估计4S店的销量也记不清了。
而且,第三代哈弗H6在产品力上的提升远没有第二代与第一代之间那么明显,这让消费者感到惊叹。 外观和内饰都没有全新长安CS75 PLUS那么有辨识度。 经过对比21年4月suv销量排行榜,一些潜在客户被长安CS75抢走了。 这从长安CS75近几个月的销量也可以看出。 哈弗H6认为保持销量优势并不容易。
NO.3 长安CS75(22851辆)
长安CS75销量的增长很大程度上得益于长安CS75 PLUS。 毕竟,就外观而言,长安CS75 PLUS在中国品牌SUV中绝对是可圈可点的。
而且与上一代长安CS75相比,长安CS75 PLUS无论是车身尺寸还是内饰设计都有了很大的提升,但价格却并没有上涨太多,算是增量不涨价,而2.0T发动机的加入不仅提升了产品力,也给了消费者更多的选择,所以畅销也就不足为奇了。
NO.4 吉利博越(19227辆)
博越的销量一直低于哈弗H6和长安CS75,这次也不例外,但在本田CR-V夺冠后跌出了前三名。
博越这两年的存在感比较低。 虽然推出了博越Pro,但各方面相比老款博越的提升并不是太明显,所以受欢迎程度一直不如哈弗H6和长安CS75。 之所以还能维持现有的销量,完全是靠大幅折扣获得的。 如果吉利不继续升级博越,未来能否维持现状还很难说。
NO.5 本田XR-V(17208辆)
本田XR-V是上榜的第二款本田SUV车型。 与“老大哥”CR-V相比,XR-V的定位更低,因此价格也更便宜。 折扣后的价格过了10万,就更符合国内第一家庭了。 汽车需求。
虽然定位为小型SUV,但本田却有着“太空魔术师”的称号。 实际乘坐空间还是令人满意的。 再加上1.5L地球梦发动机良好的动力表现和燃油经济性,非常适合家用,销量当然也不会太差。
NO.6、丰田RAV4荣放(16488辆)
曾几何时,丰田RAV4荣放的销量与本田CR-V不相上下,但如今月销量已过万辆。 个人觉得这与全新一代RAV4荣放的外观和内饰设计有一定的关系。
这两款车定位为城市SUV,但设计风格却截然不同。 CR-V越来越精致,越来越符合城市SUV的定位,而RAV4荣放则越来越粗犷,走强硬路线。 内饰也很粗糙。
如果不是前几代RAV4建立的良好用户口碑,销量可能不会像现在这么好。 希望丰田下次升级的时候多听听用户的意见。
NO.7 本田缤智(16418辆)
广汽本田-缤智和东风本田-XR-V是同一款车,但外观设计不同,所以优点也是一样的。 销量差距不到1000台。 可能喜欢XR-V外观的消费者稍微多一点。
事实上,如果缤智和XR-V视为同一款车,那么销量可以说是相当惊人。 月销量将超过3.3万辆,强于CR-V。 是妥妥的销量冠军,所以哈弗H6能够再次夺冠,可能是拜本田手下留情,不然早就易手了。
NO.8、大众途观L(16390辆)
途观L也算得上是SUV销量排行榜上的常客了。 虽然排名一直不是很高,但从未跌出过前十,可以说相当稳定。
大众这两年在国内的口碑不太好,直接影响了途观L的销量。不过途观L作为大众最经典的车之一,锁定了一批德系品牌以及大幅折扣。 忠实的粉丝21年4月suv销量排行榜,销量也维持在相对稳定的水平。
如果你打算购买合资品牌SUV,途观L依然是你无法回避的车型。 毕竟大众在老一辈人眼里还是比较“高端”的。
NO.9 本田皓影(15808辆)
皓影是上榜的第四款本田SUV。 如果再有一个,那就占据半壁江山,可见本田在中国的销量有多好。
CR-V坐拥冠军宝座,皓影仅排名第九,销量落后近一半。 很大程度上可能是皓影在国内并没有得到很好的认可。 毕竟是2019年发布的新车型,很多人只知道CR-V,却不知道皓影。
不过,我个人觉得皓影在外观设计方面比CR-V更好。 整体外观简洁大方。 将会有新的突破。
NO.10、奥迪Q5L(15713辆)
豪华品牌SUV阵营中,目前只有奥迪Q5L进入前10名,之前上榜的奔驰GLC已经跌至第12名,但两者销量差距并不大。
奥迪Q5L能够稳居前十的原因只有一个,那就是大幅度的折扣。 是目前BBA中价格最低的豪华品牌中型SUV。
不过奥迪Q5L的销量相比之前有所下滑,因为新款奥迪Q5L即将上市,部分消费者也在观望。 如果新款奥迪Q5L未来上市后能够维持目前的折扣,其排名仍有可能上升。
粉丝态度
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从4月份SUV销量排行榜来看,消费者买车变得更加理性,不再一味追求“大、便宜、高配置”。 经济性、可靠性以及后期养车成本已经成为消费者的新需求,也是本田CR-V能够超越哈弗H6成为冠军的原因,而XR-V、缤智等小型SUV可以继续在名单上。
目前,上榜SUV的只有哈弗H6、长安CS75、吉利博越三款老牌车型。 剩下的基本都是合资品牌SUV和一些豪华品牌。 中国品牌SUV要想继续保持优势,除了价格之外,我个人觉得更重要的是进一步挖掘消费者需求,提升产品力。 不然的话,中国品牌SUV未来可能真的上不了榜单。
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