汽车势头强劲，仿佛买车不买新能源是一个落后保守的派系。但事实上suv车哪个牌子的好省油，很多燃油车主在驾驶过程中渴望的乐趣和激情，只有纯燃料SUV才能提供，是不可替代的。
具体在
在内燃机领域，确实很少有企业像过去那样投入研发。目前，如果任何一家车企都能拿出一款高品质、低能耗、耐用的燃油发动机，真的可以说是“唯一的果实”。纵观此刻，唯一吸引我眼球的就是下面大众集团全新的1.5吨EVO II净效发动机。
同级别最强1.5T金发动机，黑科技十足
你没看错，虽然排量不大，价格贴近人心，但这款发动机在技术上毫不犹豫地使用了各种黑科技，甚至有些技术也和很多高性能机一样。
第一种是APS等离子块涂层，它与传统发动机的铸铁气缸套不同，这是一种将特定材料以等离子射流的形式喷涂到气缸壁上并研磨至接近镜面的光滑度的技术。与传统缸套相比，它在增加气缸套内部硬度的同时大大减少了摩擦，更难磨损，并且由于涂层与缸体之间的配合性比气缸套好得多，导热性比铸铁缸体强， 并且热管理可以更精细地调整，实现低能耗和高产出效果。
发动机的 350 bar 超高压喷射也是一个亮点。与以往的歧管喷射相比，气缸内直喷的优点在油耗和爆震抑制方面非常明显，但并非没有缺点suv车哪个牌子的好省油，因为油气混合时间太短，容易导致冷机壁潮湿，蒸发不完全，颗粒物排放过多。
这个问题的解决方案也很简单，那就是增加注射压力，因为压力越大雾化越好，油滴越小，越容易蒸发并与空气混合，所有问题都会得到解决。从整个行业的角度来看，它基本上是量产车中最高的喷射压力。
与之前的1.4T发动机相比，1.5T EVO II 净效发动机升级了高效VTG可变几何涡轮增压，可以自动调节涡轮叶片的横截面角，在全工况下可以获得良好的进气效率，大大提高了低速时的响应时间和加速能力，提高了涡轮工作效率。这么说吧，这项技术曾经是 911 Turbo 独有的，你可以自己判断。
在多项技术的加持下，1.5T EVO II 净效率发动机的热效率比之前的 1.4T 提高了 8%，最大功率提高了 7.3%，达到 118kW，WLTC 综合工况的油耗仅为 6.6L/100km。最重要的是，这台发动机还活着不采粮，加92#油就可以喂，在95#油价超过每升8.5元的今天，一台能加92#油的合资发动机真的很珍贵。
合资SUV=没有性价比？不！
除了内燃机的创新，途观L在配置上也进行了升级。
途观L增加了多项功能，包括专属的外后视镜光影地毯、外后视镜电动折叠（带自动折叠停车）、智能电动尾门、三温区自动空调系统等，大大增加了汽车的舒适性和使用仪式感。
实用泊车自动折叠电源外后视镜功能，可减少停车时的刮擦;乘客后视镜的自动下滚功能有助于我们在倒车时观察车轮边缘情况，减少盲点，有效避免轮毂划伤，降低碰撞风险。以及流行的具有记忆和虚拟踏板功能的智能电动尾门，三温区自动空调系统，可以说你拥有别人拥有的，你拥有别人没有的。
另一个有趣的事情是，我们发现很多人将途观L与进行比较，后者也配备了1.5吨EVO II发动机。虽然动力相同，但就尺寸而言，途观L的定位其实是一款中型SUV，车长比天越有明显的独特优势，加上途观L的轴距已经达到，接近2米8，更大的空间带来更高的乘坐舒适性，可以更好地满足家庭用车环境。周末，全家出门短途旅行总是比较有利，而且总有很大的空间。
最后一句话：
虽然新能源汽车发展势头强劲，但传统燃油车在当前国内乘用车市场仍占销量的近70%。综合考虑驾驶乐趣、汽车保养、车辆保值等诸多因素，合资SUV仍是目前消费者的最佳选择。更换
1.5T发动机后，途观L将价格上调至20万元以下，8月，上汽大众推出限时直减优惠政策，起售价16.99万元还可享受最高5年0利率、最高8000元更换补贴等金融政策。再加上更丰富的配置和上汽大众一贯的高品质做工，毫不夸张地说，它是首款值得年轻家庭购买的车型。