7月汽车销量排行榜新鲜出炉。 汽车市场持续复苏，排名也在发生变化。 乘联会数据显示：7月份，国内狭义乘用车市场销量达159.9万辆，同比增长7.9%，环比下降3.6% %; 1-7月累计销量931.1万辆，同比下降18.5%。
至于SUV细分领域，销量排名也发生了剧烈的变化……
SUV销量榜：自主品牌前十仅剩三席
下半年伊始，7月SUV市场整体平稳，销量73.1万辆，同比增长13.6%。 虽然比6月略有下降（环比下降5.0%），但同比增长两位数以上应该算是下一步。 半年开门红（TOP15机型仅有3款出现小幅下滑）； 今年1-7月累计销量430.5万辆，同比下降12.6%。
具体来看，哈弗H6与长安CS75仍在争夺7月份SUV销量榜的前、第二名。 难得的是，即将换代的哈弗H6月销量已达到21374辆，恢复同比销量正增长（已经很久没有出现了）。 不过，前十名中的自主品牌只剩下三个。 荣威RX5月销量达到16,251辆，同比增长20.8%。
长安CS75在榜单上也表现相当亮眼，2019年7月同比增长104.4%，与第一名的差距越来越小2023年汽车销量排行榜前十名suv，有追赶的潜力。 长安CS75能交出同比翻倍的月度销量成绩单，主要得益于长安车型的热销。
与此同时，吉利博越和比亚迪宋的销量分别为14,434辆和14,216辆。 虽然同比都有不同程度的增长，但都被对手超越，排名第11位和第12位，前15名中仅占5席。也是因为自主品牌传统强势的SUV市场正在下滑失宠，导致自主品牌市场份额进一步下滑。 7月份的份额虽然比6月份增加了1.5%，但也只有33.6%，只有三分之一左右的份额。 显然，这样的结果将进一步加速自主品牌的淘汰。
合资品牌SUV中，不乏黑马，这也是本月销量排名发生较大变化的原因。 从增速来看2023年汽车销量排行榜前十名suv，广汽本田缤智销量同比增长高达202.1%，东风本田XR-V同比增长295.7%，是销量增速最大的两款车型。前十五名名单。
高端SUV：BBA稳居前三，两款国产车上榜
在豪华SUV市场，奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5仍处于第一梯队，月销量继续突破万辆。 难得的是，宝马X3月销量增长47.3%至14,059辆。 这也是宝马能够超越奔驰、奥迪成为月度豪华车销量冠军的原因之一。
具体来看，奔驰GLC依然是赢家，月销量16,360辆，同比增长32.4%； 而奔驰GLB也进入了销量TOP10榜单，排名第六，月销量5776辆，而且也渐入佳境。
上汽大众途昂月销量7376辆，同比增长17.0%，排名第四。
作为豪华品牌第二梯队，凯迪拉克的低价政策也让凯迪拉克XT5实现了三位数（111.6%）的同比增长，月销量为7376辆。 但即便如此，凯迪拉克与雷克萨斯的差距却越来越大，以低价饮鸩止渴的做法正在让凯迪拉克走向灭亡的深渊。
此外，令人意外的是，沃尔沃XC60月销量达到5617辆，同比增长14.8%，排名第七。
当然，自主品牌新能源代表蔚来ES6和理想ONE也再次进入前十榜单。 其中，蔚来ES6同比增长287.8%。 虽然绝对销量还远远落后于前几名，但对于一个自主品牌新能源汽车来说能取得这样的成绩实属不易，前景还是很大的。
发现，申行月销量2030辆，同比增长10.4%，排名第十。
与6月相比，7月SUV整体销量榜单发生了较大变化，那么未来会发生哪些变化呢？