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事实:美国消费者报告又古怪了,前10名汽车一半是日本车

   日期:2023-08-18     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:144    
核心提示:是一家付费阅读的中立机构,因为不受商业化影响,对应的群体也是消费者,所以立足中立之余也十分接地气,它们近日评选了各级别中最值得推荐的10款车,竟有有一半是日系车,是不是又偏心了?对于国内消费者而言,虽然安全配置是缺失了,但是舒适配置普遍比美版高也是不争的事实,更重要的是,国内和国外使用的发动机都是相同,特别是混合动力,省油之外还异常耐用,家庭使用不会成为负担,车内空间也非常大方。

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美国消费者报告是一个付费阅读的中立组织。 因为不受商业化的影响,对应的群体也是消费者,所以在中立的同时也非常接地气。 他们最近选出了各级别最值得推荐的10款车,其中一半是日系车,又偏了吗? 这是怎么回事?

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总体而言,该榜单是从安全性、可靠性、耐用性和客户满意度等方面进行评选的。 除了油耗和配置之外,实用性才是他们最关心的。 即使是豪华车也必须易于使用并且有足够的空间。 ,以行车安全为出发点,他们大概看不起13的车型。这就是为什么美国消费者只把汽车当作工具。 虽然国内消费者的看法有些不同,但对于用户来说,省油、耐用仍然是一个绕不开的话题。

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在我看来,日系车能占据推荐名额的一半,可能是因为研发和设计理念的差异。 在整个汽车行业,日系车是公认的省油,对于空间利用也有独特的设计理念。 以轮子为例。 日本汽车的轮拱占用的空间通常比欧洲汽车少。 从外观上看,大轮子的汽车更美观,但不可避免地占用了内部空间。 因此,在同级别汽车中,日系车的内饰会更大一些。 有的,但是从消费者的角度来看,汽车当然应该好用、省油、耐用,这更符合日本企业对汽车的理解。 好了,废话不多说,我们来数一下名单吧!

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紧凑型车:丰田卡罗拉

自1966年推出以来,卡罗拉超越了历史上所有车型,成为全球最畅销的汽车。 之所以这么多人选择它,大概就是一个实用二字。 即使是紧凑型车,空间也很可用,后排很宽敞,操控性不好,但很安全。 在美国消费者报告的油耗测试中,卡罗拉混合动力车的平均百公里油耗仅为5.46升,并且在美国市场标配了先进的主动安全系统。 一万美元以上的价格,买了绝对不会后悔。

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对于国内消费者来说,虽然安全配置有所缺失,但舒适性配置普遍高于美版却是不争的事实。 更重要的是,中国和国外使用的发动机是一样的,尤其是混合动力,省油。 极其耐用,不会成为家庭使用的负担,而且内部空间也非常宽敞。

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紧凑型环保车:雪佛兰 Bolt

Bolt是雪佛兰在北美生产的一款电动汽车。 电动机推动汽车速度非常快。 令人惊讶的是,即使配备 60kWh 电池,操控性依然出色。 这是同价位电动汽车中很难找到的驾驶乐趣。 并且续航达到250英里(402公里),这基本上是汽油车满油的行驶距离。 上个月,美国市场销售了1,177辆汽车。 当然,它受欢迎的原因主要是因为其实惠的价格,扣除税收优惠后为38,424美元。

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电动汽车的加速能力是毋庸置疑的,而Bolt也因其操控性和续航里程而受到追捧。 不幸的是,电动汽车仍然存在瓶颈。 就像国内市场一样,如果没有补贴,还能维持多久? 电动车的成本确实不低。 如果电池没有突破,采埃孚的钱烧完后日本车10万左右的suv车,对环保车还有多少支持? 电动汽车真的是我们的未来吗?

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豪华紧凑型轿车:奥迪A4

A4是一款精致的豪华轿车,动力充沛,不油耗。 此外,《美国消费者报告》对奥迪A4的内饰也非常满意。 除了用料豪华之外,组装也非常不错。 适合挑剔的车主。 事实上,对于中国来说,奥迪A4已经是后期产品了。 与奔驰C级相比,有着天然的年龄差距。 与宝马3系相比,优势并不多。 不过,奥迪的折扣力度很大,销量也不错。 可以说是一款性价比很高的豪华车。

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中型车:丰田凯美瑞

凯美瑞一直是美国市场的宠儿,销量连续多年稳居前十。 值得注意的是,他们这次选择的凯美瑞是上一代产品,但经过个人试驾,目前在国内或美国市场销售。 产品更出色,不仅拥有全球热效率最高的发动机,油耗低得惊人,而且操控性也得到了大幅提升,以至于在经销店里一车难求。

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虽然中级轿车在中美两国受到SUV的严重冲击,销量大不如前,但是基于TNGA平台打造的全新凯美瑞对整个汽车市场的影响还是很大的,以至于在2018世界年度汽车十强榜单,全新一代凯美瑞成功入围,有很大机会角逐世界年度汽车奖项。

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大型轿车:雪佛兰

北美市场的雪佛兰是中国君越的改款版。 虽然目前还不清楚该车的细节是否有变化,但已经是这个级别的推荐了。 其安静的车型和高品质的内饰是其最大的特点。 与别克品牌相比,雪佛兰的定位稍低一些,价格也比较大众化,大概在半级的位置,所以内部空间非常宽敞。 《美国消费者报告》特别提到,无论是驾驶还是乘坐都非常平稳,就像浸入海绵中一样,而且在紧急变线的测试中也表现出色。 至于君越,虽然具有上述特点,但其定位稍显商业化。 而且奢侈品牌的价格一直在下降,让人非常喘不过气来。

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多用途车:丰田

在中国,丰田从未推出过真正接地气的MPV车型。 阿尔法等神车只是有钱人的玩具,所以家庭用户大多选择奥德赛,在北美市场拥趸众多; 大洋彼岸的法律法规与中国不同,因此大多数MPV倾向于8座设计日本车10万左右的suv车,动力强劲。 至于丰田,它之所以能在众多MPV中脱颖而出,就在于它拥有非常大的空间、优质的乘坐品质、充沛的动力以及不错的油耗。 材质和音响都非常高端,对于车内的用户来说是一个完美的感动过程。

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紧凑型SUV:斯巴鲁森林人

斯巴鲁森林人多次被评为推荐车型。 它在经济性、可靠性、动力性方面表现良好。 标准四驱适合任何季节,操控性一流。 主动安全系统到位,售价仅2.7万,在北美市场,可以谈性价比。 不幸的是,国内的情况却大不相同。 与合资品牌相比,虽然配置丰富,但价格却比同类车型贵,不易被大众接受。

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豪华紧凑型SUV:宝马X3

2018年改款后,宝马X3焕发了新生。 面对Q5和GLC的对手,X3仍然是一款值得向消费者推荐的车型。 主要原因是X3的进步,即使是4缸发动机。 动力依旧强劲平顺,驾驶起来感觉安全又充满信心。 这是奔驰和奥迪所不具备的。 对于全新一代宝马来说,国内市场也将迎来重大变化。 目前生产的宝马5系长轴距新大东工厂将是国产X3,这意味着价格将更有优势,真正与GLC和Q5站在同一起跑线上。

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中型SUV:丰田汉兰达

三排座SUV已经成为北美家庭的首选代步工具。 途昂推出后,汉兰达仍被美国消费者报告推荐为十大车型之一,主要依靠多年积累的口碑。 事实上,它的燃油经济性和可靠性在同级别中都是优秀的。 同时,宽敞的内部空间除可容纳8人外,还算舒适。 就国内市场而言,汉兰达的受欢迎程度与美国一样高。 网友表示,如果买新车在西藏逛一圈,回来后卖掉,基本不会亏钱,可想而知它有多值钱。

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全尺寸皮卡:福特 F150

全尺寸皮卡肯定是连续多年稳居美国销量冠军的福特F150。 如果说五菱是国产神车,那么最能代表美国的神车就是福特F150系列。 从性能上来说,它领先同级对手,但由于国情,国内对皮卡的需求一直不高。 除了影响视觉效果的反光条外,价格相当13。

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