近日，有研究机构对2023年国内轮胎市场形势进行了分析预测。
报告称，明年乘用车更换轮胎市场将继续扩大； 商用车更新换代和基础设施投资将支持增长； 斜交越野轮胎的需求仍将增长； 而在新能源汽车配件方面，国产品牌将取得更多成绩。
乘用车轮胎更换市场规模扩大
2011年至2021年，我国汽车保有量年均复合增长率为11.06%，远高于汽车产量增速。 国内轮胎替代市场增速也高于配套市场。
以3.02亿辆汽车保有量计算，国内汽车轮胎更换市场高达4.53亿辆。 同时，随着新能源汽车逐步进入后市场，将进一步刺激市场更换轮胎的需求。
商用车轮胎更换需求上升
2022年，商用车行业处于调整周期的低谷阶段。 但商用车的更新换代系数较大，更新换代的需求也比较高。 商用车特别是中重型卡车用重型轮胎具有较高的更换系数、较短的轮胎更换周期、较大的更换量。
随着基础设施投资不断推进2023汽车产销量数据，房地产和基础设施建设将大规模启动，商用车承担了全社会74%的货物运输量和61%的客运量。
随着货运量的进一步恢复，商用车轮胎更换需求也将进一步上升。
非公路轮胎仍在增长
国内外港口运输业的蓬勃发展、采矿业的崛起和壮大、现代制造业物流机械化和自动化的普及以及发展中国家基础设施的大力推进2023汽车产销量数据，有力推动了港口运输需求的持续增长。工程行业的特种轮胎。
据AND预计，2021年至2026年，全球非公路轮胎市场将保持5%的复合年增长率增长。
同时，随着我国农业机械化率的提高，国内农用轮胎的需求将进一步增加。
国内替代驱动配套市场
我国新能源汽车产业快速发展。 近三年来，月产销量从不到10万辆增长到2022年10月的76.2万辆和单月71.4万辆，渗透率从不足5%上升到30%左右。
与此同时，国产轮胎品牌的配套率有所提高。 随着新能源汽车市场的快速发展，中国轮胎品牌有望利用这条新赛道渗透配套市场。