8万元以下有近百种不同选择。 入门级虽然无法提供最强的动力和十足的驾驶乐趣，但完全可以让你舒适安全地出行。 该价位车型较低的用车价格和维护成本，以及小排量汽车的节能优势，是家庭购车者最看重和最需要的优势。 今天小编就为大家带来该系列10款车型的详细介绍。 。
标致207
价格：71,800-99,800元
207三厢 1.6L MT 皮诺版 2010指导价 88,800 成交价 100,600
标致207是一款时尚的小型车，同时也有运动的一面。 适合预算8万元左右的朋友跨越式购买。 与同级别汽车相比，价格较低，保养也比较便宜。 它最大的卖点就是运动、实惠、动感的外观。
国产标致207两厢版的悬架系统进行了重新调校，以更好地适应国内路况特点。 在加速变道和高速过弯的情况下，车身侧倾并不是很明显。
标致207两厢全系列车型均标配ABS系统和EBD电子制动力分配系统。 同时，双面镀锌钢板的坚固车身结构能够在发生碰撞时提供最大限度的安全保护。 此外，前排双安全气囊、前排座椅限力三点式安全带以及后门儿童安全锁进一步增强了车辆的安全性。
动力方面，标致207两厢发动机依然采用标致206的1.4和1.6发动机，发动机参数与206车型基本相同。 值得一提的是，标致207配备了4速手自一体变速箱，该变速箱利用技术将手动变速箱和自动变速箱的特点结合起来，让您既可以体验自动变速箱，又可以体验自动变速箱带来的舒适性。开车时。 舒适的同时，还能体验手动挡带来的驾驶乐趣。
奇瑞东方之子
价格：83,800-128,800元
东方之子1.8MT舒适指导价81,800成交价94,700
随着汽车离生活越来越近，越来越多的人希望拥有一辆属于自己的汽车。 男人买车只考虑两大问题：颜值和内饰。 东方之子就是这样一款车。 其空间已经达到了B级车的标准。 有1.8MT、2.0AT 4款车型可供选择。 其中，低配车型配备卤素大灯、加热电动后视镜、集成转向灯、真皮方向盘、发动机电子防盗、倒车雷达、中央门锁、遥控门锁、智能自动加热空调等内部配置； 高端车型配备自动雨刷、单屏DVD影音系统、大灯高度调节、真皮座椅电加热、智能可视倒车雷达等配置，价格不超过10万元，性价比高是显而易见的。
同时，东方之子搭载了奇瑞自主研发的直列4缸DOHC 16V多点电喷汽油发动机。 1.8MT的百公里油耗仅为5.3L，2.0AT的百公里油耗仅为5.9L。 燃油经济性处于同一水平。 产品优势非常突出。 东方子长4.8米、宽1.8米的超大空间，以及端庄、动感、时尚的商务车造型，无论作为家庭用车还是商务用车，都舒适满足。 不仅如此，这款拥有6年市场经验的奇瑞产品还因其便捷经济的维修服务和稳定可靠的产品质量受到东莞、日照等城市出租车市场的青睐。
保养方面：东方子享受两年或6万公里整车质保。 每日保养周期为5000公里。 加工过程中的小保养（更换机油、滤清器等）价格和材料费在200左右。大保养要看车况。 更换第三个滤网的费用约为300元（以上维修费用仅供参考，实际费用以店家为准）。
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奔腾B50
价格：92,800-125,800元
奔腾B50 1.6 MT舒适型 指导价9.28万元，成交价10.49万元
目前2011款奔腾B50优惠7000元左右，最低配86800元即可入手。 奔腾B50一直以来都是比较受欢迎的。 大空间和良好的动力表现绝对是它的卖点。 奔腾B50搭载的1.6L发动机具有可靠性高、使用成本最低的优势。 与之匹配的是六速手动/自动变速箱。 还有经典的德国MQ200五速手动变速箱。 进一步保证了车辆的动力性能和驾驶舒适性。
外观内饰：奔腾B50的外观细节和内饰力求表现出动感、时尚的气息。 双目水晶头灯，造型独特。 车内双色的内饰设计风格让B50的线条更加明快。 主机系统由DVD+流媒体娱乐系统组成。 这一配置在同级中处于领先地位。
配备同级别车型中罕见的BOS制动优先系统，是2011款奔腾B50的一大亮点。 当驾驶员失误并同时踩下加速踏板和制动踏板时，该系统会控制发动机功率。 制动系统，这样的配置大大增加了2011款奔腾B50的安全性。
同时，2011款奔腾B50的仪表增加了“行车管家”，具有时速120公里超速报警功能。 当车辆速度超过每小时120公里时，蜂鸣器会自动鸣响，当车辆速度低于每小时80公里时，警报器会再次鸣响。 可以有效避免客户在高速公路上因超速或低速行驶而造成的潜在损失。 汽车具有“跟我回家”的功能，即大灯延时功能。 夜间锁车后，大灯延迟20秒关闭，还增加了车门二次解锁功能。
伊兰特移动
价格：99,800-129,800元
伊兰特悦动1.6 MTGL舒适型指导价9.98万元，成交价11.25万元
北京现代悦动+在销量方面取得了不错的成绩。 代表韩系车，性价比很高。 其中1.6L是该车型的主推车型，也是受到国家购置税减半政策的大力提振。 2011款悦动目前综合优惠高达2万元，最低售价仅8.83万元。
悦动的外观采用了比较大胆的圆形流线型设计，0.29的风阻系数体现了韩国汽车厂商研发水平的进步。 在多年被指责缺乏个性之后，韩国设计师一直在努力创造自己的风格。 悦动的拱形车顶和波浪形腰线是同级车中比较少见的特征。 平心而论，与一些日系同级车相比，来自韩国设计师的悦动在线条运动上考虑得更周到。 细节大胆的同时，又保持了韩系车的整体风格，外观上也不会显得有攻击性。
现代悦动的内饰最为亮眼，完全摆脱了上一代伊兰特的设计理念，年轻时尚的感觉从外观延续到了车内。 中控台的设计非常新颖，三块冷光显示屏非常醒目，能够很好地将车内的数据显示给驾驶员。 驾驶员可以通过较大的操作按键进行空调、音响等操作。
悦动采用现代集团α、β系列发动机，排量为1.6L、1.8L。 该技术基本源自伊兰特，但进行了重新调整。 其中，1.6L发动机在两年前加入了CVVT连续可变气门正时技术，具有更好的动力性和经济性。 两款发动机均配备 5 速手动变速箱和 4 速自动变速箱。
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起亚赛拉图
价格：93,800-137,800元
赛拉图1.6L MTGL指导价8.98万，成交价10.16万
目前，赛拉图全系车型均已降至10万元以下，最低仅7.5万元。 对于消费者来说，有了更多的选择。 如果你想省钱，只有1.6升发动机可选。 赛拉图和新凯越都是实用车型，但价格比凯越更实惠。 不过外观设计显得比较平庸，没有任何亮点。 对价格有严格要求的朋友不妨考虑一下。
在外观设计方面，赛拉图的外观紧跟国际潮流的设计理念。 “A”柱设计得尽可能靠近前方，而“C”柱则最大限度地向后延伸，使整个车身显得气势磅礴，而全新的中控台外缘的金属涂装装饰，增强了整体感。内饰质感凸显现代感。 全新的立体仪表盘更加引人注目。
虽然赛拉图和伊兰特同平台，但由于两者的诞生时间相差几年（伊兰特于2001年推出，赛拉图于2004年推出），所以赛拉图在外观上更胜一筹。 外观风格总体稳重，但赛拉图也刻意想要树立年轻化的形象。 其中，两侧带有小进气口的独特格栅增添了不少运动气息，车窗线与腰线之间的弧形前翼子板与轮拱融为一体，像握紧的拳头，也表达了坚强、前进的意思。 从一些合适的观察角度，可以明显感受到赛拉图楔形的特征造型，这让它跳出了一般韩系家用车的沉闷感。
动力方面，起亚赛拉图依然采用老款赛拉图的1.6cvvt发动机，cvvt发动机也非常省油。 根据车辆不同的行驶工况，气门可自动延迟和提前打开，从而保证混合气最完全的燃烧，获得最佳的动力输出。
值得一提的是，起亚赛拉图采用了最新的第二代车辆安全系统，全面的主动安全系统（ebd+abs+bas+tcs）和全面的被动安全系统（双气囊+侧气囊+侧气帘）。
别克凯越
价格：103,800-149,800元
新凯越1.6 LX指导价9.99万，成交价11.26万
说到凯越，真的没什么好介绍的。 这款车型已经成为街车，消费者已经熟悉得不能再熟悉了。 从终端市场价格来看，凯越仍是跌幅较大的主力。 各地折扣在10000元左右，最高可达15000元左右，经销商折扣高达20000元。 与其他车型相比，它还是很有诱惑力的。
外观方面，凯越依然展现了别克独特的设计元素和家族特色，直瀑布式镀铬格栅与别克车标的经典融合； 侧面线条极其简洁，高腰线简洁利落； 车尾部分比较紧凑，18星LED尾灯最为抢眼，宽大的后保险杠上的黑色塑料装饰和反光片给整车增添了运动感，同时平衡了视觉重心整个汽车后部。
内饰方面，新凯越全新的内饰风格给人一种非常现代的感觉，与时尚的外观相得益彰。 中控台上部采用了黑色软质材质，质感和手感都不错，不过材质表面的细腻度、光泽度和速度稍差一些，不过也对得起新凯越的价格。 大面积使用的米色给人一种温馨的感觉，非常适合家居的定位，而且仿木纹材质很沉稳。 值得一提的是，新凯越的储物空间相当不错。
动力表现方面，新凯越底盘悬架的调校更加均衡，操控性也较老款有所提升。 新款凯越1.8LE-MT车型搭载直列四缸、双顶置凸轮轴（DOHC）、16气门、SFI顺序多点燃油喷射发动机，配备Twin-Tec技术和ECM电控模块，最大功率88/rpm，最大扭矩158/4400N·m/rpm，理论油耗8.3L/100Km。
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大众捷达
价格：75,800-98,800元
捷达1.6 MT前卫车型2010款指导价8.88万元，成交价10.06万元
2010款捷达的长宽高分别为4415/1674/，轴距为4416/1668/，轴距为。 相比之下，新款捷达车长缩短1mm，高度降低23mm，宽度略宽6mm，轴距与现款车型相同。
此次推出的新车将全部为手动挡车型，并继续搭载5速手动变速箱，而自动挡车型则可能会取消。 两款汽油车型均为国IV排放，柴油版本仅为国III排放。
新款捷达除了外观和内饰进行升级外，车身尺寸也将略有改变。 据悉，新款捷达的高度降低了23mm，宽度增加了6mm，但重量却减轻了约10kg。
安全方面，新捷达配备ABS+EBV、安全带未系报警、第三刹车灯、动力转向、电子防盗装置、可折叠转向柱、儿童门锁、儿童安全座椅固定接口、防眩光新款捷达先锋还增加了三辐方向盘、前排双安全气囊、驾驶员侧安全带未系警报、儿童安全座椅固定接口等。
内部配置方面，新捷达采用了全新仪表盘和编织座椅面料，并标配无氟空调、电动门窗、中控锁、后备箱内部开启等。 新捷达合作伙伴和柴油机先驱使用杆状天线。 前卫采用了车窗天线，并增加了遥控门锁、电动调节外后视镜、绿色隔热玻璃等。
动力方面，新款捷达新捷达伙伴和新捷达先锋仍将采用现款车型搭载的1.6L汽油发动机，最大输出功率70千瓦/次，峰值扭矩140牛·米/次。 传动方面，全系配备5速手动变速箱。
荣威350
价格：89,700-124,700元
350S 1.5 MT迅驰版2010指导价8.97万，成交价10.15万
荣威350的长宽高分别为1、4，轴距为1000英尺，在紧凑型车型中处于前列，可以为用户提供更大的驾驶空间。 外观设计延续了此前N1概念车的设计。 从大灯延伸出来的轮廓线在A柱处闭合，与突出的腰线交错，呈现出层次感。 明显外倾的翼子板看起来非常动感，加上凌厉的腰线设计，让荣威350看起来非常紧凑、灵动。
动力方面，荣威350搭载1.5L VTi高效发动机，最大功率输出109马力，最大扭矩135牛米。 与之匹配的是4速多模式自动变速箱和5速SSG手动变速箱。 荣威350最大的亮点就是乘客可以在车内完成很多任务。 例如，借助荣威350中的网络接入端口和移动终端，可以实现许多web2.0应用，例如浏览博客、SNS应用、RSS订阅等。
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吉利帝豪EC7
价格：82,800-111,800元
EC7 1.8 CVT精英 2010年指导价9.28万，成交价10.69万
帝豪汽车是吉利转型后打造的新品牌。 该品牌也将作为吉利集团的高端乘用车品牌。 EC718是帝豪的首款产品。 它是吉利历时三年自主研发的一款全新轿车。 与之前列出的手动挡车型相同，帝豪EC7系列CVT车型依然采用吉利γ-4G18 1.8升发动机，最大功率102kW（139马力）/，最大扭矩172N·m/。
全新匹配的来自比利时邦奇的VT2 CVT无级变速箱是本次新车发布会的最大亮点。 此外，帝豪EC7/EC7-RV共有9种车身颜色，其中维也纳金为EC7专属颜色，凯撒黄、爱马仕橙为EC7-RV专属颜色； 另外6种颜色是两款车型共有的，包括雅典白、阿尔卑斯银、苏格兰红、摩卡红、多瑙蓝、哥特黑。
8款帝豪EC7系列CVT车型依然主打更高的性价比十万左右日产车车型，比如电动天窗、加热式电动外后视镜、自动大灯感应控制系统、真皮座椅、自动恒温空调等几乎成为标配。 安全配置方面，全系标配ABS+EBD、前排双气囊等配置，但未配备ESP。
本田飞度
价格：99,800-129,800元
飞度1.3 AT舒适版2011指导价9.98万，成交价11.25万
大众车的价格会比较坚挺，飞度的存在就很好的说明了这一点。 飞度是一款经济型轿车，在同级车中价格较高，但购买者较多。 目前08款优惠5000元，最低售价8.48万元，而2011款飞度则更贵。 喜欢的朋友不妨再等等。
从外观上看，新款本田飞度多少继承了上一代车型的一些元素，而且新款飞度的设计更加先进、更具未来感。 新款飞度车型的轴距长度达到了50mm，比上一代车型加长了50mm。 表明新飞度的腿部空间将会更加宽敞，能够为驾乘人员提供舒适的车内环境。
新飞度虽然是A级轿车，但将车身尺寸与内部空间完美结合，车身尺寸也高于同级车型的平均水平。 新飞度的前格栅延续了本田创新的六边形思路，犀利的大灯让整车更具攻击性。 由于新飞度是A0级车，车身比较小，所以没有必要在车头上配备驻车雷达。
与车头一样十万左右日产车车型，新飞度在车尾也没有配备倒车雷达。 一体式尾灯组合搭配一体式雾灯，可以为车主在黑暗中行车提供安全保障。 高位刹车灯也为安全增添了保障。 新款飞度尾门打开非常方便，双液压支撑杆非常实用。 打开后发现后排空间较大，开口的宽度和高度也合适，方便放置大件物品。 后车厢上部设有设计隔板，兼顾美观与实用性。 关闭后盖是通过内部手扣辅助的，力度适中，实用时也易于操作。
飞度有1.3升和1.5升两种排量车型。 起拍价89,800。 价格好像有点高，不过值得一提的是，飞度的自动挡车型采用的是五速自动变速箱。 与同级别车型常见的4AT相比，在换挡平顺性上更有优势。 我们之前测试过1.5升自动挡车型，在加速和制动项目上表现都不错。 结果还是值得一提的。