日前，比亚迪公布了最新的销量快报。 数据显示，2019年5月，比亚迪汽车销售新车33920辆，同比下降10.2%； 1-5月累计销量189,337辆，同比增长1.29%。
其中，5月新能源汽车销量21899辆，同比增长53.8%，1-5月累计销量辆，同比增长106%。
相比之下，传统燃油汽车的情况却不容乐观。 比亚迪5月传统燃油车销量12021辆，同比下降48.9%。 1-5月累计销量70255辆，同比下降45.6%。 可以看到，新能源汽车已经成为比亚迪销量增长的绝对主力，而燃油车则呈现整体下滑的趋势。
具体到各细分市场层面，新能源汽车领域，5月纯电动乘用车销量15312辆，同比增长193.7%； 1-5月累计销量76915辆，同比增长375.2%，成为增长最快的快速细分市场。
5月插电式混合动力乘用车销量5,633辆，同比下降31%； 1-5月累计销量37997辆，同比下降2%。
此外，2019年5月，比亚迪新能源汽车动力电池和储能电池装机总量约1.1%5月份燃油车销量排行榜，今年累计装机量约6.0%。
传统燃油汽车中，5月份轿车销量2544辆，同比下降45%； 1-5月累计销量16512辆，同比下降47.8%。
SUV月销量3,440辆，同比下降25.5%； 1-5月累计销量22988辆，同比下降19.5%。
MPV当月销量6,037辆，同比下降57.7%； 1-5月累计销量30755辆，同比下降55.4%。
2019年，在车市低迷、新能源补贴大幅退坡的情况下，比亚迪将新能源汽车销量不减、逆势增长的原因归结为以下两个原因：一是在技术研发方面的长期投入。在新能源汽车领域，打造了强大的产品竞争力； 其次，基于全新的BNA造车理念，比亚迪新能源汽车产品矩阵迅速扩大5月份燃油车销量排行榜，为消费者提供了更多选择。
接下来，比亚迪将继续推出新产品，覆盖更多用户群体。 今年5月，e系列首款纯电动SUV S2正式开启预售。 官方预售价10万元，6月17日正式上市。
宋Pro也在刚刚结束的深港澳车展上开启了全球预售。 其中，宋Pro燃油自动变速箱预售价为11万-13万元，宋Pro DM补贴预售价为18万-20万元。 列出。 新车型的加入有望进一步增强比亚迪的产品力，也将有助于其开拓新的市场增长点。
