手动变速器
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2018年小型SUV手动挡油耗榜单中，共有35款车型上榜，较去年略有减少，且自主品牌占比明显大于合资品牌。
榜单整体排名与去年相比没有太大变化。 最明显的区别是，第一组中，本田的XR-V和缤智取代了去年的顶级车型铃木的Vitra。
去年合资suv排行榜前十名省油地，由于XR-V和缤智的样品不足，它们没有出现在手动变速箱的名单中。 今年随着样本的增多，顺利进入榜单，可见其油耗表现完全可以与铃木媲美。 更高。
铃木于2018年正式决定退出中国市场，对于产品更新不甘心的铃木来说，现有车型的未来不得不打上大大的问号。
去年手动挡冠军车型Vitra依然是2016年主力在售车型，已经不在榜单范围之内。 2018年虽然推出了两款新车型，但还不足以拿到足够的样品。 也许未来这一款在燃油经济性上有独特经验的品牌其他车型也会逐渐淡出我们的名单。
自动车
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2018年自动挡小型SUV油耗排行榜中，上榜车型有54款，其中四驱车型有2款。
自动变速箱列表与手动变速箱列表类似。 尽管Vitra退出了排行榜，但日系车型依然占据榜首。 Yeti和C3-XR与去年一样，是合资品牌中对日系品牌最有力的挑战者。
值得一提的是，宝骏510虽然采用了AMT变速箱，但其油耗实际上已经进入了前10名的排名。 对于这个级别的低价位自主品牌车型来说，能有这样的表现实属罕见。 ，也对得起这款车型的销量。
两款四驱车型排在榜单垫底也是可以理解的。 这个级别虽然有SUV的名号，但四驱车型并不多。 而说到越野合资suv排行榜前十名省油地，就不得不提吉姆尼迎来了新一代。 至于能否顺利入境？ 会带来一波销售热潮吗？ 明年你还能看到这款小众明星车上榜吗？ 我们只能拭目以待。
数据来源：小熊燃料消耗。 车型油耗清单是根据车主使用小熊油耗App的原始数据生成的，并采用统计方法剔除异常情况。 小熊油耗郑重承诺，不篡改车主原始数据，客观反映各类车主真实油耗情况。