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横空出世:长城汽车报道落后比亚迪,曾经领先比亚迪,如今已被大幅超越

   日期:2023-08-17     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:240    
核心提示:2002年,长城汽车推出了第一款SUV长城赛弗,入门款只需8万,第一年销售就达到了三万辆,跻身行业前三。2011年,长城汽车推出了一款对标本田CR-V的都市型SUV——哈弗H6。然而,2020年6月,随着比亚迪发布双混动平台,DM-p主打高性能,DM-i主打经济性,同时,推出定位SUV极致性价比的宋车型,长城汽车很快就遭遇了不小的冲击。整体来看,比亚迪已对长城汽车完成全面超越。

雷达财经文章 | 长帆 | 深海

5月25日,长城汽车官方微信发布声明称,已于4月11日向生态环境部、市场监管总局、工业和信息化部提交了举报材料。 、涉嫌车辆蒸发污染物排放不达标问题予以举报。 目前,长城汽车正在密切关注案件立案及处理进展。

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对此,比亚迪工作人员表示,公司仍在核实此事,目前尚未有进一步消息。

雷达财经发现,长城汽车与比亚迪在汽车市场上厮杀已久。

2002年,长城汽车推出首款SUV长城赛弗比亚迪22款新车最新消息,入门车型仅8万元,首年销量3万辆,跻身行业前三。 次年,长城汽车成为中国皮卡和SUV市场份额冠军,并于年底在香港联交所上市,成为中国第一家上市的民营汽车企业。 此时,王传福刚刚宣布要造车。

2011年,长城汽车推出了一款与本田CR-V竞争的城市SUV——哈弗H6。

随着价格跌破10万元,远低于竞品高达20万元的价格,在极致性价比的加持下,哈弗H6迅速成为SUV市场的国民奇迹车。 2016年12月,它甚至创下了中国单一车型的月销量纪录,单月销量超过8万辆。

不过,2020年6月,随着比亚迪双混平台的发布,DM-p主打高性能,DM-i主打经济性。 震惊。 2022年,比亚迪宋夺得SUV销量冠军。 此时哈弗H6已经跌至第三位,并被比亚迪宋和Model Y相继超越。

纵观2022年,长城汽车2022年销量将达到106.17万辆,连续7年销量突破100万辆。 其中,海外市场已覆盖170多个国家和地区,海外销售渠道超过700个,累计销量17.22万辆,同比增长23.09%。 15.27%,上升5个百分点; 智能化先进车型落地加速,智能车型销量占比86.17%。

2022年,比亚迪新能源汽车年销量186.35万辆,同比增长208.64%,超越特斯拉(TSLA.US)卫冕全球新能源汽车销量桂冠。

利润方面,2022年,长城汽车营业总收入为1373.4亿元; 归属于上市公司股东的净利润82.66亿元,同比增长22.90%。

同期,比亚迪实现营业收入约4240.61亿元,同比增长96.2%; 实现归属于母公司净利润约166.22亿元,同比增长445.86%; 扣非净利润156.38亿元,同比增长1146.42%。 营收和利润全面超越长城汽车。

市值方面,截至5月25日中午收盘比亚迪22款新车最新消息,长城汽车市值为2199亿元,比亚迪市值为7563亿元。

综合来看,比亚迪已经全面超越长城汽车。

 
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