SUV已成为家庭汽车消费的流行趋势。 显然，现在购买汽车的消费者比轿车更关注SUV车型，尤其是6座/7座SUV。 这肯定也与多孩政策的放开有关。 家庭数量增加，自驾游兴起，SUV产品的选择增多。 这些原因让大家更加关注SUV。
上海车展将于本月底开幕。 今年将发布哪些新款SUV？ 今天我们就盘点几个。
领克08
自2005年起，领克家族积极突破20万元价格大关。 当时敢于突破这个价格的国产SUV并不多见。 然而几年后，国产汽车的价格不再局限于20万元以下的生存空间，而且随着产品质量、口碑、造车技术的提升，即使价格在30万-40万元甚至更高，国产车也有一席之地。 领克此前推出了七座SUV——领克09，但市场反应似乎并不太热烈。 今年，领克重组，推出了领克08。
领克08与以往领克其他车型不同。 它不仅拥有全新的外观风格，更是其首款全阵列新能源技术驱动的中型SUV。 它将搭载Lynk E智能电动混合动力系统。 新能源确实已经成为未来汽车发展的一大趋势，各厂家也都在积极为此做准备。 领克此前的家族式设计颇受争议。 有人说它美丽，有人说它丑陋。 从领克08年开始，它的外观就发生了很大的变化。 日间行车灯由两条平行线改为四段。 配方形成的“H”形，下方的高低梁更加符合车身线条，不会显得那么突兀，整体感强很多，更有科技感。
内饰方面，领克08采用了与极氪家族类似的设计方案。 15.4英寸的中控多媒体大屏中包含了更多的物理按键功能，整个中控台看起来更加简洁。 而且，领克08将会采用魅族提供的Flyme Auto多媒体系统中型suv汽车销量，相信在使用和交互方面会有更好的提升。 领克08定位为大型五座SUV，座椅的人体工学和布料的触感都比较先进。 动力部分，领克08将搭载全新开发的四缸电混发动机以及领克E智能电混系统下的专用电混变速箱，但具体动力参数尚未公布。
梅赛德斯-奔驰GLC
新款GLC L已于上个月开始预售，新车已抵达展厅。 目前共提供8种配置，预售价为43万至54万元。 BBA豪华三大品牌中，Q5可以说是第一个推出长轴距车型的，而且销量增长了不少，其次是GLC。 现在新款GLC还推出了7座车型。 知道时事的人都是英雄。 谁能把握市场动向，及时开发生产出消费者需要的产品，谁就能占据主动。 显然，这波奔驰GLC就是想抓住这个机会。
外观方面，新款GLC采用了新一代奔驰的家族式设计方案。 前大灯在眼角处显得更加锐利。 出风口设计较为夸张，这也增强了其运动属性。 尾灯部分的设计与新C十分相似，点亮后内部光源呈现出翅膀般的排列，比老款更加精致和有辨识度。 不过，新款GLC最重要的变化就是增加了7座版本。 第三排空间虽然不算奢侈，但有时候聊胜于无。
新款GLC的内饰部分变化较大。 采用与新C级相同的家族化设计。 中控台使用了大量的木纹面板。 垂直排列的多媒体大屏幕，功能更多，显示更清晰。 奢华感相当强。 动力方面，全新GLC全系均搭载2.0T+48V轻混系统组成的动力总成，匹配9AT变速箱，最大功率258Ps，且GLC全系均配备四驱系统。标配系统，这也是它的优点。 分项方面，据了解，GLC未来还将推出PHEV插电式混合动力车型。
腾势N7
自腾势进入比亚迪怀抱以来中型suv汽车销量，腾势推出的第一款产品就是一款定位中高端市场的MPV车型——腾势D9。 腾扎今年将推出两款新车型，定位中型SUV。 腾势N7和腾势N8，均为新能源纯电动车型。 比亚迪发布DM-i超级混合动力技术后，旗下车型也逐渐采用了这一全新动力系统。 很快，比亚迪各车型销量开始飙升，现在基本上所有车型都坐稳了。 位于销售图表的顶部。 正是因为腾势投入了比亚迪的怀抱，推出了搭载DM-i超级混动的腾杂D9，腾杂品牌让大家都觉得未来可期。
因此，本届上海车展对于腾势来说也是一个非常重要的“舞台”。 除了D9之外，腾势的另外两款产品想必也是最受大家关注的部分。 其中，腾势N7此前曾举行过媒体见面会，此次也将在上海车展的舞台上公开亮相。 首先我们看一下腾势N7的定位。 它被称为新能源狩猎SUV。 从名字上我们就能看出它希望成为一款兼具SUV和旅行版通过性的跨界车。 外形，也有中型车的大小。 外观方面，它也有着相当年轻化的设计，低矮的车身造型以及运动感十足的前后包围。
有一说一，电子N7的设计确实摆脱了传统SUV的油腻感。 圆润饱满的线条和低调的设计，在时尚、运动和实用之间达到了平衡。 显然，通过腾势N7的外观分析，很明显它更加偏向于年轻消费市场。 当然，不能只谈产品就谈价格。 这取决于腾势N7的定价如何。 年轻人能否负担得起，绝对是终极问题。 关于腾势N7的内饰设计，目前官方尚未公布。 不知道腾势N7会不会在上海车展上为大家敞开参观大门呢？ 我期待着它！
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