大家好！
如今的年轻用户购车需求独特，90%的人更加注重汽车的外观。 可以说，外观是他们选车的第一因素。
尽管哈弗H6、吉利博越、长安CS75 PLUS是国内SUV销量前三名，但相对平淡的设计属性仍然难以满足不少年轻消费者的个性化需求。
因此，中国汽车品牌勇于打破传统，在SUV领域做出不同的尝试。 吉利星越、哈弗大狗就是15万元左右的典型例子。 但值得为他们付出这种差异吗？ 这就是比较两个模型的意义。
个性化的两个方向
其实当我看到圆形灯的时候，就觉得哈弗狗狗的设计非常成功，有一种复古的味道。 方方正正的外观可爱，回头率也很高。 这一设计也是奔驰G级和路虎卫士的“财富密码”。
与哈弗狗狗不同，吉利星越希望以轿跑溜背风格打动年轻人。 流线型的线条、锋利的棱角，无不透露着运动风格，如穿梭于光影之间的骑士般流畅而有力。
在这两款SUV之间，我们非常欣喜地看到自主品牌敢于突破传统家庭SUV的框架。 哈弗狗狗的设计更偏向硬派SUV，而吉利星越则更偏向轿跑风格。 然而，当两辆车放在一起时，你不得不承认哈弗狗气场非凡，视觉冲击力更强，频频吸引路人驻足观看。 但吉利星越却完美地融入了车流，只有独特的亚瑟蓝漆才能体现出与众不同。
设计与实用两面
哈弗狗离地间隙演示
哈弗大狗的离地间隙为200mm，比吉利之星还要高，加装的门踏板似乎也是理所当然的事情。 但实际上，它是一个以设计优先的功能部分。 从厂家的角度来看，他们希望消费者能够通过踏板上车，但哈弗大狗的底盘高度并不像非承载越野车那么夸张。 我们也可以一步到位。 汽车并没有增加太多的意义。 而这就会导致很多一步上车的人容易蹭到裤腿，这一点还不如哈弗H6平台的全包门框实用。
吉利星越离地间隙演示
吉利星辰生产的塑料较多的轮眉也是如此。 虽然塑料轮眉摩擦时不太明显，更换成本也较低，但这些都是优点。 但相信我，厂家加上这一轮眉毛的主要原因是因为它的外观比较粗糙。 说到底，这些不加分的功能只是为了设计的风格买单。
后排空间舒适度对比
大狗获胜
哈佛狗后座空间
哈弗大狗的轴距与全新一代哈弗H6相同，但大狗更宽、更高。 它的整体尺寸为4620/1910/，车内空间非常宽敞。 得益于方形的造型，哈弗大狗的空间感甚至比哈弗H6还要好。
后排的平坦平台也是大狗的一个优点，但从设计角度来看，这意味着车身避开了传动轴和排气管的位置。 也就是说，车身平台将会高于传统设计。 。
座椅的泡沫材质很软，座椅的形状也贴合身体，但后排中间的靠背有点硬。 综上所述，这款哈弗大狗的乘坐体验还是非常不错的。 不得不承认，在国内消费者最关心的乘坐舒适性部分，长城做得很好。
吉利星越后排空间
吉利星越虽然具有宽体低矮的效果，但相对来说，溜背造型会牺牲一些后排的头部空间，开阔的视觉感比较欠缺。 一定程度的镂空弥补了一些不足。
由于CMA平台是吉利和沃尔沃共享的平台，欧洲设计师拥有相应的话语权。 为了降低重心，传动轴和排气管的位置自然没有针对平台的平整度进行优化，因此后平台较高。 高隆起并不奇怪。
后排座椅靠背稍硬，长时间乘坐时乘客可能会抱怨。 这是吉利车型的通病。
行李舱实用性对比
大狗获胜但并不完美
由于外形呈方形，哈弗大狗的行李厢也比较规整。 不过离地间隙较高，加上预留全尺寸备胎的空间，使得这款车的后备箱地板很高，搬运大件后备箱物品确实不方便。
哈弗大狗中低端车型非全尺寸备胎
哈弗大狗高配及2.0T车型均为全尺寸备胎
事实上，如果将全尺寸备胎预留的空间全部换成小备胎，行李厢地板的高度是可以降低的，但对于国内消费者来说，全尺寸备胎可以让消费者感觉到厂家厚道，哈弗狗用户的出行需求相对较多。 因此，哈弗在权衡利弊后最终决定使用全尺寸备胎，而后备箱地板高也是必然的。
对于吉利星越来说，大部分溜背式的设计都会限制行李箱的高度，开口会比较小，行李厢也不会那么整齐。 好在行李厢深度不错，行李厢地板还比较低，一定程度上弥补了溜背SUV在这方面的劣势。 最终的结果是，吉利星越的行李厢实用性还不错。 。
除了颜值高还有资格开车吗？
电源系统
大狗资格星月“犯规”
哈弗大狗搭载1.5T发动机和2.0T发动机两种车型可选。 传动方面，该系列全系车型均匹配7速湿式双离合变速箱。 四驱系统方面，大狗2.0T版本搭载了博格华纳第五代智能四驱系统，并配备了后桥差速锁，进一步增强了大狗的脱困能力。
从体验来看，1.5T车型的动力也可以说不弱，而且还有余量。 实测百公里加速可达9.4秒。 当然，2.0T车型的动力更加轻快、沉稳，实测百公里加速为8.2秒。 值得一提的是，2.0T采用的适时四驱系统反应很快，在两驱驱动力不足时可以快速干预。
哈弗大狗这两款动力总成均采用自产七速湿式双离合。 从实际体验中，你可以明显感觉到哈弗大狗改变了低速时的换挡速度和离合器接合的速度，以实现平稳行驶。 调节很慢，甚至偶尔起步的时候，会给你一种一踩油门车就走不动的感觉。 在流畅与高效之间，希望长城在未来的调整中能更近一步。
吉利星越（350T）搭载的是沃尔沃的T5动力总成，与领克03+基本是同一车型。 2.0T+爱信8AT，235马力，350牛米，6.8秒可破100次。 在任何车速区间，搭载这款2.0T发动机的吉利星越在动力体验上都能给人一种平稳、轻松的印象。 当然，爱信8AT在激烈驾驶时就不那么直白了，但它的缺陷也不是隐藏的。 在这个价位的SUV中，这套动力总成属于“犯规”级别，体验上并不逊色于任何豪华品牌2.0T SUV。
总之，哈弗狗的动力总成足够优质，吉利星越2.0T版本充满惊喜。
驾驶质感
不同风格，更多明星，更多惊喜
为了兼顾越野通过能力，大狗的接近角为24°，离去角为30°，离地间隙为200mm。 而且，原厂前后都设有侧踏板和下防护装置。 这些细节都是相当周到的。 从实际体验中，你也能感受到哈弗大狗的底盘明显针对非铺装路面做了相应的调整，路面的颠簸感也能相应减少，转向手感稍显模糊，指向稍显偏涩。慢的。 相比之下，日常换线时最受欢迎的suv汽车15万左右，悬架抑制侧倾的能力不足，车身会轻微晃动。
大狗的方形造型也给车辆的风阻带来了不利。 随着车速的增加，风噪会变得更加明显。 总而言之，大狗的驾驶感受是一种粗犷的感觉，这并不是贬义，因为硬派元素的SUV需要这样的感觉来换取在非铺装路面上的出色表现。
当然，如果你想选择公路驾驶能力更好的车型，同品牌的新一代H6表现更好。 这两款车型对哈弗产品线形成了强有力的补充。
吉利星越依然能展现出CMA平台的驾驶优势，隔音水平不错，悬架动作灵活细腻。 转弯时方向盘方向清晰，车身跟随性能对于SUV来说也很不错。 有时，这种体验可以媲美一辆价值30万至40万元的豪华品牌SUV。 只是星越使用的韩泰 S1 evo2 SUV轮胎胎噪较高，而且在一些精细细节上还有改进的空间。 例如，动力转向与车速的变化不是线性的。 增加了重量； 前悬架在大颠簸时表现出一些颤抖。
缺陷并不能掩盖其优点，吉利星越拥有非常好的机械品质，开起来令人惊喜。 当然，需要声明的是，吉利星越虽然看起来很运动，但这款底盘实际上是以柔软舒适为主，一定程度上满足了国内主流消费者的需求。
总而言之，哈弗大狗的驾驶体验明显针对恶劣路况进行了优化，而吉利星越在驾驶质感方面的高品质表现也让人颇为惊喜。
其他差异
与吉利星越相比，哈弗大狗的驾驶姿势明显更高，方形的造型看起来很霸气，但驾驶视野确实有点差，穿梭于大街小巷确实不是很灵活。 或许是出于减少盲区的考虑最受欢迎的suv汽车15万左右，哈弗大狗的360度全景画质非常清晰，这在十万以上的车型中是很少见的，甚至可以媲美中高端豪华车。 虽然吉利星越的全景影像属于同级主流水平，但与显示效果出色的哈弗狗相比，吉利星越并不委屈。
哈弗狗停车视频
吉利星越停车图片
为个性付出代价是否昂贵？
对于合资品牌和奢侈品牌来说，为个性买单通常意味着付出更多的钱。 那么，国产车呢？ 其实还是很友善的。
从指导价来看，吉利星越的价格区间为13.58万元至19.58万元，有两款1.5T发动机配置和四款2.0T发动机可供选择。 事实上，在终端市场，吉利星越普遍都有万元左右的优惠。 相当于一辆裸车约15.5万元。 可以选择2.0T车型。 具有卓越的动力和高品质的行驶品质。 是一款高性价比的国产轿跑SUV车型。
哈弗大狗主销车型为1.5T版本，售价区间为11.99万-14.29万元，也是购买大狗消费者的主流选择，而2.0T版本则采用四驱系统和后排变速箱。轮毂机械锁相对来说更加硬派，能够给消费者带来出色的越野元素，而且价格也是大狗系列中最高的，为15.59万元。 从购买人群来看，哈弗狗对于追求个性的用户更具吸引力。
哈弗大狗和吉利星越虽然存在价格差异，但对于年轻消费者来说，两款车型都能满足年轻人的个性化表达，但两者在表达维度上有所不同。 如果你更追求驾驶品质感，吉利星越可以比哈弗狗更高的价格获得更好的驾驶体验。
写在最后
曾几何时，中国汽车品牌深耕家庭用车，车辆外观借鉴过多、缺乏创新，让不少年轻消费者望而却步。 现在，从哈弗大狗和吉利星越这两款车型可以看出，中国汽车品牌的产品设计逐渐与国际接轨，产品体验明显提升，给了中国品牌向年轻化突围的机会。人们。
更重要的是，年轻人不需要为了这种“个性”而牺牲太多的实用性，花更多的钱。
从哈弗大狗和吉利星越这两款车型中，我们也可以看到吉利和长城这两个中国汽车品牌巨头对于技术能力的自信。 如果时间倒退10年，你绝对无法想象中国汽车品牌能够生产出综合实力优异、亮点突出的产品。 售价区间在15万元左右，这两款车能够给国内消费者一种超值的感觉，也让合资汽车品牌感受到十足的压力。
综上所述，如果你作为消费者，喜欢哈弗大狗或者吉利星越众，这两款车的实际表现足以让你选择。 对于他们的车主来说，理性看待缺点，享受高品质的体验就足够了。