你是否有过这样的经历：想买一辆B级车，但是国产车在这方面没有什么好的表现，而且合资B级车的价格又超出了预算，所以你不得不放弃购买计划。 但现在情况不同了。 不少合资B级车都出现了大幅降价。 15万元左右的价格已经可以买到很多合资B级车，消费者的选择范围大大扩大。
降价对于消费者来说当然是好事。 以日产天籁为例，这款车的指导价为17.98万元至26.98万元。 此外，本田雅阁、别克君威、雪铁龙凡尔赛C5X、大众帕萨特、福特蒙迪欧等也是代表车型。 这个时期被认为是买车的好季节。
车型：日产天籁
价格：179,800-269,800元
日产天籁是日本B级车的代表车型。 2022年9月改款后，外观、内饰、配置都有明显提升，整体性能达到了较高水平。 从品牌影响力上来说，这款车与丰田凯美瑞、本田雅阁齐名，对消费者有着比较强的吸引力。
然而这款车的销量表现并没有达到预期，这与中国燃油车市场的不断萎缩以及日系车的口碑下降有直接关系。 不过这款车最近却出现了比较大的降价。 一些低端车型的价格甚至跌破14万元。 经过大幅降价之后，这款车的性价比有了明显的提升。 车。
车型：本田雅阁
价格：169,800-259,800元
与日产天籁一样，本田雅阁也是国内B级车市场的常青树，但销量也在下滑。 以上表现不一样，所以这款车也实施了大幅降价措施，不少车型的实际售价已经降至15万元左右。
当然合资15万左右口碑最好的车有哪些，15万元只能购买这款车的低配车型，但低配车型只是没有提供座椅加热、通风等高端配置，所以满足用户的日常需求是没有问题的。 另外，这款车保值率比较高，外观、内饰、动力都不错，所以还是值得购买的。
车型：别克君威
价格：196,800-249,800元
别克君威曾经是一款可以与大众帕萨特和日系B级车三强竞争的车型合资15万左右口碑最好的车有哪些，但是别克这几年在中国市场的表现并不好，别克君威的业绩也一落千丈。 保有量不到5000辆，基本已经退出主流市场，降价成为了这款车的主要推广方式。
2023款别克君威目前有3款车型在售。 其中中配智享车型的价格已经降至15万元左右，但这辆车却配备了与顶配车型相同的2.0T+9AT动力系统。 凭借着宽大的轴距和多种丰富的内部配置，整体性价比还是比较高的，因此成为了合资B级车市场的优质选择。
车型： 福特蒙迪欧
价格：159,800-218,800元
3月份的降价潮并未涉及福特主力车型蒙迪欧，因为其15.98万元起售价已经相当实惠。 蒙迪欧自去年年中改款完成后，销量大幅增长。 2023年销量会有所下降，但整体实力还是比较强的，值得消费者购买。
客观地说，15.5万元左右的价格只能买到福特蒙迪欧的入门级车型，但其入门级车型提供了最大功率175kW的2.0T发动机，以及先进的轴距、倒车影像、语音识别控制。 系统、4G网络、OTA升级等常用功能可以满足用户各种日常用车需求。 考虑到亲民的价格，这款车的竞争力还是不错的。
车型：大众帕萨特
价格：181,900-252,900元
大众帕萨特在中保研测试中一度受到质疑，销量大幅下滑。 但近一年多增速有所放缓，2022年累计销量将达到16.3万辆。 不过这款车还是面临着比较大的竞争压力，所以一直都有比较大的优惠。 2023年，帕萨特部分车型的实际售价已降至15万元左右。
从目前的情况来看，15万元只能买到低配版的1.4T帕萨特，而且还配备了国内消费者不喜欢的7速干式双离合，不过这款车空间不错。 性能、驾驶辅助功能以及一些常用的基础配置也都很到位，所以还是值得购买的。 消费者想要以更低的成本购买合资B级车，就必须在配置方面做出一些让步。 从日常使用的角度来看，这款车还是值得考虑的。
车型：雪铁龙凡尔赛C5X
价格：143,700-186,700元
凡尔赛C5X并未参与本次全行业大降价。 其14.37万元的起售价本身并没有太大的降价空间。 从销量来看，雪铁龙这样的法系车在中国已经濒临崩溃，已经沦为三线厂商，但如果具体到凡尔赛C5X，其整体表现还是不错的。
凡尔赛C5X搭载1.6T+8AT的动力组合，可实现L2级驾驶辅助功能，还拥有全速自适应巡航、悬架软硬调节、前排座椅腰部支撑、语音识别控制系统、后排出风口、温区控制等常用配置。 如果你不考虑品牌，又喜欢法系车独特的设计风格，那么你可以适当考虑一下这款车。
结论：2023年，国内汽车市场竞争将进一步加剧，熟悉的价格体系将逐渐被打破，新能源汽车也将成为市场主流。 但如果你不想选择新能源车型，又对国产车的性能没有把握，那么可以在合资车价格较低的情况下选择B级车。 经过大幅降价后，原本高调的合资车也变得更加亲民了。 对于消费者来说，这是一个意想不到的惊喜。