数据仍然来自客运联合会。 4月份，中国汽车市场共销售SUV车型204辆大中型suv销量排行，不含进口车型。 月销上万的十大SUV车型并没有什么新意，能够引起大家“看热闹”的都是一些新车或者冷门品牌。
与往常相比，4月份最引人注目的竟然是几乎被遗忘的观致汽车！ 观致5上个月交付4,973辆。 对于观致来说，这不仅是销量纪录，更是品牌复兴的希望。 4月份，观致全品牌国内市场总销量达5,355辆，同比增长400%！ 说是爆发力增强也不为过！
4月底上市的荣威RX8也出现在榜单中，但998辆的销量并不能说明什么。 是否受到老百姓的欢迎，看下半年的表现就知道了。 但自家产品的实力却并不示弱。 够大、够硬、够高档。 理论上来说，此次推出非常符合国内消费者的口味。 当然，16.88万元至25.18万元的指导价才是重点。
作为Yeti的替代者，Karoq上市后首个完整月销量为2668台，表现并不突出。 与尚未上市的探格基本相同，机械设备也相差无几。 在品牌知名度和影响力不占优势的情况下，产品力体现的性价比并不是那么亮眼。 未来，一汽大众探歌上市后，Koroq的未来或许会变得更加不确定。
作为新秀中的新秀，新能源品牌小鹏汽车的第一款X虽然还没有上市，但近两个月基本已经卖出了20到30辆。 新车定位为纯电动SUV。 补贴前预售价格为20万元至28万元。 最大续航里程约320km，适合城市通勤。 目前，小鹏汽车的产品均与海马汽车合作生产。
与其他新能源品牌相比大中型suv销量排行，小鹏汽车也致力于快充网络的布局。 目前已在广州、北京、深圳、上海、杭州以及珠三角地区实现5-10公里的快速充电网络布局。 根据规划，小鹏汽车将提供1000个自建超级充电站、1万个自建超级充电桩、10万个合作第三方充电站，确保用户20分钟即可充满80%的电量。
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