眼看金九银十已经过去一大半了，金九的销售也早已尘埃落定。 据乘联会统计，9月份国内客车市场终端销量达到191.2万辆，同比增长7.4%。
其中，SUV领域的表现依然十分突出。 上月贡献87.6万辆，同比增长8.5%，前9个月累计销量596.4万辆，同比增速进一步收窄至-7.3%。 那么9月SUV销量排行榜（前15名）出炉了，我们来看看。
整体来看，排名变化不算太大，基本都是同几个“老客户”“老客户”，只是排名前后有不同程度的变化。 三分之一的席位依然是自主品牌，日系车发力suv车型销量排行榜，奔驰GLC、奥迪Q5展现了豪华品牌的实力。
毫无疑问，哈弗H6依然是千百年来的销量第一。 你不觉得这很烦人吗？ 9月，哈弗H6以39168辆的销量排名第一，同比也增长27.5%。 如今全新一代哈弗H6已经升级，将以更强的产品竞争力进攻SUV市场。
另外，我们再来看看合资品牌。 其中，以丰田、本田、日产为主的日系汽车品牌占据多数。 本田CR-V、XR-V和缤智均表现出色，尤其是CR-V。 月销量27,447辆，同比增长43.7%，缤智则增长55.8%，这也是本田SUV中增幅最大的。
在这里我还要点名表扬一下丰田RAV4。 在8月丢掉SUV销量前15名的位置后，上个月更是耻辱，销量18318辆，同比增长65.4%，位居SUV排行榜第六位。
众所周知，上汽大众销量并不多，因为朗逸、帕萨特、途观L的销量大不如前，而当我们看到9月份的销量榜单时，我们发现途观L上个月创下了19722辆的纪录。 排名第四，还不错。
写在最后：SUV所谓的红海市场一直存在suv车型销量排行榜，销量提升只是时间问题，而打着轿跑SUV口号的新秀，过不了多久就会失去体量。
一车号作者提供