眼看金九银十已经过去一大半了,金九的销售也早已尘埃落定。 据乘联会统计,9月份国内客车市场终端销量达到191.2万辆,同比增长7.4%。
其中,SUV领域的表现依然十分突出。 上月贡献87.6万辆,同比增长8.5%,前9个月累计销量596.4万辆,同比增速进一步收窄至-7.3%。 那么9月SUV销量排行榜(前15名)出炉了,我们来看看。
整体来看,排名变化不算太大,基本都是同几个“老客户”“老客户”,只是排名前后有不同程度的变化。 三分之一的席位依然是自主品牌,日系车发力suv车型销量排行榜,奔驰GLC、奥迪Q5展现了豪华品牌的实力。
毫无疑问,哈弗H6依然是千百年来的销量第一。 你不觉得这很烦人吗? 9月,哈弗H6以39168辆的销量排名第一,同比也增长27.5%。 如今全新一代哈弗H6已经升级,将以更强的产品竞争力进攻SUV市场。
另外,我们再来看看合资品牌。 其中,以丰田、本田、日产为主的日系汽车品牌占据多数。 本田CR-V、XR-V和缤智均表现出色,尤其是CR-V。 月销量27,447辆,同比增长43.7%,缤智则增长55.8%,这也是本田SUV中增幅最大的。
在这里我还要点名表扬一下丰田RAV4。 在8月丢掉SUV销量前15名的位置后,上个月更是耻辱,销量18318辆,同比增长65.4%,位居SUV排行榜第六位。
众所周知,上汽大众销量并不多,因为朗逸、帕萨特、途观L的销量大不如前,而当我们看到9月份的销量榜单时,我们发现途观L上个月创下了19722辆的纪录。 排名第四,还不错。
写在最后:SUV所谓的红海市场一直存在suv车型销量排行榜,销量提升只是时间问题,而打着轿跑SUV口号的新秀,过不了多久就会失去体量。
一车号作者提供