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据《欧洲汽车新闻》报道，最新数据显示，3月份欧洲新车销量同比增长25%。 大部分品牌的销量都取得了不同程度的增长，但也有十多个品牌3月份在欧洲的销量出现负增长。
其中，领克、路特斯、比亚迪、蔚来、阿尔法罗密欧、玛莎拉蒂六大品牌实现三位数增长。 领克和路特斯品牌下最畅销的车型分别是领克01紧凑型SUV和Emira跑车。 比亚迪3月份在欧洲最畅销的车型是紧凑型SUV Atto 3，销量为327辆； 比亚迪汉、唐销量分别为40辆和15辆。 蔚来3月份在欧洲最畅销的车型是ET5（97辆），其次是EL7（76辆）、ET7（51辆）和ES8（33辆）。
3月份，特斯拉在欧洲的销量同比增长39%，其中Model Y销量飙升，预计将成为3月份和第一季度欧洲最畅销的车型。 得益于车型销量增长67%，日产3月份在欧洲的整体销量增长了62%。
就纯电动汽车销量而言，据统计局统计，今年一季度，欧洲纯电动汽车销量同比猛增29%，达到辆。 一季度欧洲销量前5名的纯电动车型中，特斯拉和大众品牌各占两席。 特斯拉 Model Y 销量遥遥领先，超过了紧随其后的四款纯电动汽车销量总和。
尽管来自其他品牌的竞争加剧，但特斯拉Model Y在3月份的出色表现帮助特斯拉在欧洲电动汽车市场的份额从去年同期的18.4%上升至第一季度的21.7%。 仅3月份，特斯拉的销量就几乎与去年整个第一季度持平。
相比之下，插电式混合动力汽车的销量却表现不佳，下降了 7.3%，至 198,510 辆。 车型方面，福特翼虎插电式混合动力车型夺得销量冠军，销量同比增长2.7%至11,218辆； 沃尔沃XC60、领克01、起亚分列二、三、四位suv3月销量，其中领克01、起亚同比增速达到三位数。 不过，如此巨大的增长并不能抵消其他插电式混合动力车型销量的下滑。
就整个汽车市场而言，在统计的21个细分市场中suv3月销量，大众集团在其中12个细分市场中夺得一季度销量冠军，分别是大众高尔夫（紧凑型）、大众帕萨特（中型）、大众T -大鹏（小型SUV和跨界车）、斯柯达（中大型SUV和跨界车）、大众开迪（小型货车）、大众（中型货车）、奥迪A3/S3（高级紧凑型）、奥迪A4/S4（高端中型）尺寸）、奥迪A6/S6（高端大型）、保时捷（豪华轿车）和兰博基尼Urus。