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即将上市:20万元合资SUV有什么优势? 哪些还值得购买?

   日期:2023-08-12     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:132    
核心提示:如今国产品牌的精品车型层出不穷,性价比也是一辆高过一辆,预算15万元以下,似乎选择合资车型的理由是越来越少。很明显当预算上到20万元左右,大部分人还是会选择合资车型。7%,一般国产车3年保值率就在50%左右的,而日系车基本要求五年以上才会到这一区间,这样的保值率确实让很多国产车汗颜。

如今,国产品牌的高品质车型层出不穷20万左右的国产车suv,性价比也高出一筹。 预算不到15万元。 似乎选择合资车型的理由越来越少。 那么如果预算增加5万元,情况会怎样呢? 显然,当预算在20万元左右时,大多数人还是会选择合资车型。 究其原因,我总结无外乎以下几点。

卓越的乘坐品质

代表车型:本田皓影

机箱一直是很多朋友的一个玄学。 他们总是听我们的,但我仍然不知道什么是好的底盘。 其实,善良是相对的。 对于家用车来说,舒适性是第一要求,所以对于一款20万元左右的SUV,我们只需要考虑它是否足够舒适即可。 判断一辆车舒适与否,不能从配置表中的硬件信息看出,更重要的是调整。 仅就底盘调节能力而言,一些合资品牌确实有优势。

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在舒适性方面,其代表车型是本田皓影。 拥有汽车后,它在PT8-120测试中获得了舒适性冠军,击败了许多更昂贵的车型。 对于它的高驾驶品质,我认为主要有三点可以体现。 第一点就是隔音方面,会比之前的本田车型好很多,即使在120km/h的高速行驶时,也很难察觉到风噪。 此外,米其林3ST轮胎还有效降低路噪。

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第二点是暂停。 皓影的调音风格很居家。 悬架偏软,整体感较强,没有松垮的感觉。 即使经过连续颠簸或减速带,悬架动作也非常干脆,没有不必要的震动。 尤其是后排的表现也非常不错。

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第三点是皓影采用的第三代IMMD混合动力系统。 2.0L+电机的动力虽然不算猛烈,但对于市区和家庭使用绝对足够了。 其纯电动模式的适用范围会更大,发动机参与较少,发动机启动时的噪音和振动不会特别明显,这使得车辆的NVH好很多。

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低油耗

代表车型:马自达CX-5

相信大家都有一个困惑,那就是国产车其实到处都还不错,只是油耗稍高一些。 不过,凭借多年的技术积累,合资品牌在热效率和燃油经济性方面确实比国产发动机更好。 这也导致了合资车型尤其是日系车的油耗会比国产车低。

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在上车后的PT8-120实测系统中,马自达CX-5的2.0L车型表现较为出色,在城市综合路况下取得了6.0L/100km的优异成绩。 主要原因在于其发动机搭载了创驰蓝天技术。 除了自吸发动机的线性加速和高速持续爆发能力两大优点外,还能兼顾出色的燃油经济性。

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与国内紧凑型SUV主流的1.5T发动机相比,其2.0自吸发动机不仅达到了相似的功率,而且可靠性更高,油耗更低。 这也是大家选择合资的原因之一。

高保留率

代表车型:丰田RAV4

说到保值率,相信很多国内车主都有一个非常痛苦的经历,那就是当他们卖车的时候,发现价格跌得太厉害了。 与当时同价位的合资车相比,价格最多能相差一半。 一些合资汽车品牌由于可靠性好、库存量大,保值率非常高,尤其是日系品牌。

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丰田RAV4就是一个典型的例子。 据统计,其前五年保值率与RAV4一样高。 年保值率在50%左右20万左右的国产车suv,日系车基本需要五年以上才能达到这个范围。 这样的保值率着实让很多国产车汗颜。 所以如果你不想长期开车的话,买车的时候确实需要买一款保值率高的车型。

品牌效应

代表车型:途观L

品牌效应确实是一个非常感性的存在。 与性价比、产品实力无关。 认可这个品牌的人或者对这个品牌有好感的人会忽略该产品的一些缺点。 但不可否认的是,能够将品牌运作到这样的程度,已经是相当成功了。

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关于品牌效应,我们选择的代表车型是途观L。途观的品牌效应确实非常明显。 自当年上市以来就成为爆款车型,在中国市场的销量已超过220万辆。 这个明星模特确实有非常大的影响力。 但说实话,如果这款车没有3万多元的优惠,选择它的理由还真不多。 首先外观部分相信大家都非常熟悉。 如果扣掉车标,扔到国产SUV中,绝对是最不起眼的一款,在颜值上基本没有什么优势。

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对于内饰来说尤其如此。 无论是设计还是用料都平庸。 只能说做工还是不错的。 配置方面,基本功能都有保证,除最低配车型外,全车一键升降、电动座椅等功能都有。 不过,它仍然不具备ACC自适应巡航、智能车、语音控制等基本属于国产品牌标配的功能。

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动力方面,车型搭载1.4T发动机,最大功率150马力,最大扭矩250N·m,匹配6速双离合变速箱; 该车型搭载2.0T小功率发动机,最大功率186马力,最大扭矩320N·m; 车型搭载2.0T大功率发动机,最大功率220马力,最大扭矩350N·m。 传动方面,匹配7速双离合变速箱。 与国内同级别2.0T SUV相比,这个动力水平并没有太大优势。 与即将上市的星越L相比,其2.0T发动机最大功率为218马力,峰值扭矩为325N·m。 与途观L低功率版2.0T相比,功率要高很多。

可见,整体实力并不是很强的汽车,但如果品牌经营得好,口碑好的话,确实可以取得不错的销量。 但始终保持高销量仍存在困难。 它已经很长时间没有出现在SUV销量前十的榜单中了。

概括

综上所述,合资车型在油耗、行驶品质、保值率和品牌效应等方面确实具有一定的优势,特别是当预算提升到20万元区间时。 今天上市的四款车型也能够证明合资品牌各方面的实力,那么如果是你,你会如何选择呢? 快来留言说说你的看法吧。

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