2023年8月21年suv销量排行榜，7月新能源汽车销量排行榜出炉，比亚迪汽车销量达到26.22万辆，超越其他品牌销量总和，实现断层式领先。 从自主三线品牌到如今的一线老大哥，比亚迪的崛起值得每一个自主品牌学习。 当其他企业还在研究发动机如何更省油时，比亚迪却早早转型新能源赛道，实现了“笨鸟先飞”。
比亚迪公布了7月份的销量数据。 据悉，比亚迪汽车7月销量162,530辆，同比增长约61.3%。 比亚迪今年累计销量达到10万辆，同比增长87.63%。
其中，比亚迪王朝、海洋系列车型销量同比增长54.1%； 腾势汽车销量为11,146辆。
近期热销的宋PLUS冠军版车型、插电式混合动力版和纯电动版合计销量达到32,458辆； 比亚迪最畅销小型SUV元家族7月销量31,456辆； 秦系依然占据主导地位，7月销量为44,695辆。 海洋王系列中，与秦定位类似的毁灭者05也表现出色21年suv销量排行榜，销量达到11994台； 比亚迪海鸥7月销量28,001辆，活跃于纯电动踏板车市场。 此外，海豚的31,950台稳定发挥，销量遥遥领先。
除了令人瞩目的汽车销量外，比亚迪的公益事业也在不断发力。 8月，台风“杜苏里”余环流持续北移，京津冀地区遭遇极端降雨，洪涝地质灾害持续发生。 比亚迪慈善基金会向中华慈善总会捐赠2000万元，用于紧急救援和灾后重建。
比亚迪汽车为何销量这么好？ 售价9.98万元的秦PLUS给出了最好的答案。 现在路上最常见的滴滴车，很多人的第一辆家用车就是秦PLUS，既能加油又能动力，性价比高。 俗话说“你把人民放在心上，人民把你捧在手心”。
比亚迪2023年全年销量目标为300万辆，1-7月累计销量已达152万辆，目标完成一半。 未来五个月仍将是一场硬仗。 为了完成全年销量，比亚迪除了依托现有的王朝、远洋、腾势三大品牌外，今年还有阳王、方宝等新品牌的产品等待上市交付。 展望百万级以上的超豪华车型，方豹也将承接比亚迪高端且不断细分的产品阵容，销量可期。
目前，比亚迪已掌握了刀片电池、e平台3.0、云车系统等多项新能源核心技术，并且这些技术逐步应用到比亚迪新车型上，从而增强产品力。 比亚迪7月出色的销量表现也是品牌实力的最好证明。 该品牌和型号的市场口碑良好。 相信300万辆的“小目标”一定能实现！