导读：随着国产汽车的加速崛起和新能源品牌的热销，合资汽车的处境越来越艰难。 曾经在中国取得成功的日系车也遭遇了重大“滑铁卢”，销量同比大幅下滑。 据“途联”公布的相关数据显示，今年1-3月日系SUV仅十款车型销量就突破万辆，这对于此前的日系车型来说是完全无法想象的。 从整个榜单来看，本田CR-V和丰田荣放占据销量前两名，但三个月销量之和仅为此前单月销量。 有所回升3月份suv汽车销量，但也到了第十一位，三个月的销量总和还没有超过一万。 丰田中心兰达、威兰达、卡罗拉瑞芳、昊影、陆芳均进入前十名。 不过，本田进入前十的只有CRV、昊鹰和UR-V。
我们先来看看销量前20名的榜单。 只有一款车型突破3万，销量第一的是本田CR-V，共售出31,212辆。 丰田荣放和丰田丰兰达分别获得亚军和季军。 威兰达、日产逍客、卡罗拉锐界销量也突破2万辆。 本田皓影和本田UR-V也进入了前十名。 但丰田的汉兰达和兰达表现平平，平均月销量只有三四千辆。 奇骏·荣耀、冠道、菱方也进入前20名。不过，本田XR-V、本田缤智、三菱欧蓝德销量下滑明显，月均销量仅过千辆。 没想到丰田的纯电动车型bZ4X竟然排名第十九。 三个月内售出 3,065 辆汽车。
最后我们来看看21-49。 销量低于1000辆的车型有14款，销量低于100辆的车型有6款。日产、日产途达、日产奇骏和日产Kicks均表现平平。 值得一提的是，三缸奇骏仍售出1,558辆。 看来折扣还是很大的。 此外，本田CR-V新能源、广汽丰田bZ4X、昊鹰新能源表现一般，月均销量数百辆。 而日本奢侈品牌更是不忍直视。 英菲尼迪Q50和英菲尼迪Q60都只有几百台，讴歌RDX和讴歌CDX只有两位数。 讴歌CDX也是销量最差的日系SUV。 1-3月“太惨”的日系SUV销量中3月份suv汽车销量，过万的车型仅有十款，汉兰达排名第八。 你怎么认为？