关于11月汽车销量排名，很多人都不了解11月汽车销量排名。 今天小六就为大家解答以上问题。 现在我们就来看看吧！
1、2020年7月，我国乘用车累计销量159.7万辆，同比增长7.7%。 这也是2018年以来汽车销量的最高增幅，预计后期还有提升空间，其中豪华车与去年相比增长了15%，可见消费者的需求豪华车的实力越来越强。
2、2020年7月上榜车型共有444款，其中轿车162款四月汽车销售榜，MPV 41款，几乎包含国内市场销售的所有车型，不包括进口车。
3、我们先看一下汽车的销量。 东风日产轩逸依然位居第一。 这款车同比增长了77%。 相比6月份的53761台有所下降，但依然毫无疑问的销量冠军，当然这与新老轩逸车型同平台销量无关。 老款轩逸车型贡献了相当大的销量。
4、排名第二的朗逸销量有所下滑，这也与其上市时间较长以及帕萨特的碰撞表现有关，但市场认可度还是很高的。
5、排名第三的卡罗拉也是一匹黑马。 目前，终端折扣已经开始加大，销量明显增加。 排名第二的朗逸销量也只有3000多辆。 如果持续下去，销量有望超过朗逸。
6、思域销量一直稳定，两厢版即将上市，其他车型压力明显加大。
7、宝来速腾雷凌等车型也非常强劲，跻身销量榜前十。
8、最值得欣慰的是销量前十名中看到两款自主品牌车型，分别是吉利帝豪和长安新上市的逸动，与合资车竞争激烈。
9、特别值得一提的是，英朗改回四缸发动机后，销量出现过山车式下滑，7月份销量仅为17305台。
10、中型车销量中，雅阁依然是中型车销量榜的冠军。 7月份销量达到20,093辆，表现依然稳定。 紧随其后的是丰田凯美瑞，7月份销量为17,789辆。 7月销量勉强过万四月汽车销售榜，甚至不如别克君威那么抢眼。 君威面临改款，依靠较大的优惠，7月销量13309辆。 大众帕萨特和新迈腾也明智地保护自己，月销量在1-1.3万辆之间徘徊，大众失去了多年的中型车销量冠军，被日系车取代。
11. 甚至新款丰田亚洲龙的销量也超过了迈腾。
12、在豪华中型商用车领域，奥迪A6L为大众挽回了一些面子。 凭借近10万元的终端优惠，夺得豪华车销量冠军，实属不易。
13、宝马5系紧随其后，奔驰E级垫底。
14、奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L平分秋色，7月销量均超过1.4万辆，也是势均力敌。
15、其中，特斯拉销量首次突破万辆。 7月份销量达到11,014辆。 红旗H5销量也达到6,462辆。 上个月它也取得了1205辆的销量，可以说是国产车中的一匹黑马，我们期待它的销量。
16、与轿车销量相比，SUV销量有所下滑，其中哈弗H6销量最多，7月销量23723辆； 第二名是长安CS75，销量21,358辆； 第三位：本田CRV销量20,128辆； 第四名：丰田RAV4销量19181辆。 可以看到，SUV领域自主品牌前十名中，有四个上榜。 荣威、博越销量不错，途观L销量稳定，奔驰GLC月销14879辆，比亚迪宋也拿下了14408辆。 成绩不错，本田皓影月销量好于14,208辆。
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