中国汽车流通协会最新公布的数据显示，1月份，汽车经销商库存系数同比、环比大幅上升，库存水平位于警戒线之上。 新车销量如何？ 记者探访北京。
记者在北京一家汽车4S店看到，尽管是周末，店内人流却相对稀疏。 来店看车的消费者表示，价格仍然是买车的首要考虑因素。
消费者：国家补贴的减少会直接影响到落地价格，所以我对此非常关心。
消费者：看厂家政策，好像夏季折扣力度更大。 北京对牌照的限制还取决于指标的有效期，快到期了他们就会抢购。
该汽车4S店负责人告诉记者，由于燃油车购置税减半政策以及新能源补贴政策到期的影响2023一季度汽车销量比去年，部分消费者选择在去年12月购车，消费能力下降提前释放。
北京某汽车4S店总经理鞠中华：2022年12月至11月，该店销量增幅将超过80%。 在补贴取消之前，人们买车的欲望更加强烈。 2023年1月，与2022年12月相比2023一季度汽车销量比去年，销量环比下降50%以上。
业内人士表示，除了消费者需求外，2023年1月，大部分车商促销意愿不高，终端优惠幅度将收窄。 这也导致很多消费者选择观望新的政策动态和优惠活动，并不急于买车。 再加上春节假期的影响，中国汽车流通协会会长助理王渡表示，1月20日左右开始放假，销量损失了三分之一。
中国汽车流通协会客运联合会秘书长 崔东树：首先，2月份会呈现开门红的态势。 我们看到，各地政府和企业也在努力抓住春节后生产消费恢复的机遇，在促消费上下功夫。 采取换购、消费券等措施，有效刺激车市复苏。