5月1日假期仍在继续，但并不影响各大汽车品牌公布成绩单，尤其是新能源品牌，总是第一时间公布销量或交付情况。 目前，比亚迪、理想、广汽艾安、申兰汽车、小鹏汽车等品牌均发布了销量数据。 接下来我们看看各家公司4月份的表现如何？ 谁更骄傲，谁更沮丧？
比亚迪
4月销售：汽车
4月份，比亚迪汽车仍稳居榜首。 数据显示，比亚迪4月份销量1000辆，同比增长约98.3%，销量几乎翻倍。 不可否认，比亚迪汽车的畅销车型并不在少数。 比亚迪宋系列和比亚迪秦系列堪称两大销量重任。 接下来，比亚迪将快速推出新车，包括已经亮相的比亚迪宋L和腾势N7，并继续扩大产品阵容，与合资对手展开竞争。
广汽艾安
4 月份销量：41,012 辆
广汽艾安四月收获丰收。 官方数据显示，艾安品牌销量达41,012辆，同比增长302%。 这个传统新势力品牌已经把“韦小丽”抛在了身后，销量还高于这三个品牌。
Aion的产品中，AION S和AION Y是销售主力。 今年2023年4月份汽车销量蔚来，艾安并没有加快推低端新车，而是一直推动品牌不断突破。 目前浩博GT已经开启预售，起售价已经超过21万，相当于直接冲向中高端市场，一举成功。 ，将拭目以待。
理想的
4 月份交付量：25,681 辆
4月理想交付量“理想”。 新车累计交付25,681辆，连续突破2万辆大关。 具体到车型上，理想L7是一款亮点车型。 据报道，理想L7在首个完整交付月内交付量已超过1万辆，有点一炮而红的感觉。
当然，仅有热门车型还不够。 想要不断突破，丰富的产品系列必不可少。 根据理想汽车的产品规划，到2025年，理想汽车品牌将形成11个产品布局。在业内，理想汽车被称为最有特色的“产品经理”，资料堆积如山。 但对于汽车品牌的长远发展来说，体系作战能力才是最重要的。
哪吒车
4 月份交付量：11,080 辆
4月份，哪吒汽车交付量突破万辆，累计交付11080辆，超过蔚来和小鹏。 其中哪吒V交付4,727辆，哪吒U交付3,821辆，哪吒S交付2,237辆。
虽然哪吒汽车的交付量很高，但哪吒产品的价格区间却没有小鹏和蔚来那么高。 其中最受欢迎的两款车型是哪吒V和哪吒U系列，售价在15万以内。 哪吒S是一款中高端车型，4月份销量突破2000台，而哪吒GT则很有个性。 其实从哪吒的产品布局也可以看出，现在要想在新能源市场突围，个性化和差异化非常重要。
小鹏汽车
4 月份交付量：7079 辆
数据显示，小鹏汽车4月份共交付汽车7079辆。 这个数据或许并不能让小鹏汽车高兴。 在残酷的竞争中，真正的PK逐渐开始。 汽车市场上2023年4月份汽车销量蔚来，一批批“实力派”已经入市。
面对发展瓶颈和市场挑战，小鹏汽车奋力拼搏，正式发布SEPA2.0“摇摆”架构，加快新车上市。 据悉，已经亮相的小鹏G6将于今年内上市。 这一系列操作能否让小鹏汽车继续在主流阵营站稳脚跟，还需要等待市场给出答案。
蔚来
4 月份交付量：6,658 辆
蔚来的日子并不那么安逸。 蔚来4月交付新车6658辆，同比增长31.2%。 整体的投放量还很不理想，排在“韦小礼”第三位，已经大不如前了。
但蔚来的产品一直走高端路线，价位与宝马、奔驰、奥迪紧密重合。 如今，汽车市场竞争不断升级，蔚来正在加快产品更新。 据悉，2023款ET7将于5月中旬交付； 新款ES6将于5月下旬发布交付。 在新车的赋能下，蔚来销量能否恢复，仍需继续观察。
鬼车观点：虽然，新能源汽车市场比燃油汽车市场更受关注。 但现在，新能源品牌还没有到可以高枕无忧的地步。 如今，传统新势力品牌后劲十足，在竞争中蓄势待发。 而且，越来越多的进入者想要切“蛋糕”。 新能源品牌如果没有深厚的内功修炼，很容易在竞争中被比下去。