从汉兰达到Edge再到途昂，这些SUV的体型越来越大，但大多数消费者想要购买7座SUV，首先会考虑的就是汉兰达这个中高端标杆车型。大型SUV市场已经屹立多年，没有一款车型能够撼动其良好的口碑，但事实上，在大型七座SUV市场上确实不乏比汉兰达更好的产品马自达22023年新款车，比如马自达CX- 9.
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第一代马自达CX-9于2007年发布，采用3.5LV6自然吸气发动机，直指普拉多。 它一直保持在高位。 随后在2008年，马自达CX-9甚至改装了3.7LV6自然吸气发动机。 如果现在来看，绝对会让很多喜欢大排量的消费者感到兴奋。
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当然，对于这款中大型SUV，消费者一直期待着它能够尽快国产化。 近日，一组马自达新款CX-9的实车谍照在网上曝光。 同样，有关国产的消息也再次传出。 甚至有消息称该车有望明年实现国产化。
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从网上曝光的这组实车图片来看，新款CX-9延续了老款车型的设计风格。 车内的设计较为简洁，尾灯采用银色镀铬饰条连接，带来了贯穿式的效果。
总之，新款CX-9依然是我们熟悉的高颜值外观，而对于很多年轻消费者来说，他们就是喜欢马自达的这套设计理念。
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内饰方面，新款CX-9依然采用极简设计，采用10.25英寸悬浮式中控屏，搭载最新版本的马自达信息娱乐系统，其他方面并没有太大变化。
新款汉兰达和新款锐界该选哪一款？
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尺寸方面，新款马自达CX-9的长宽高分别为5064/1968/，轴距为2，完全大于同级别汉兰达车型马自达22023年新款车，拥有足够的竞争力。
动力方面，新款CX-9搭载集成-G技术的2.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率170kW（228Ps），峰值扭矩420N·m。 传动方面，匹配六速自动变速箱。 并且新车可能还会提供四驱系统车型可供选择。
要知道，马自达一直坚持自己的创驰蓝天自然吸气发动机，其燃油经济性和动力平衡确实比小排量涡轮增压发动机更有优势，而且我们也看到了马自达在中国推出的车型一直占据主导地位。自然吸气发动机的优势，但马自达已经开始在消费者对涡轮增压发动机的长期吸引力上做出妥协。 比如新款马自达CX-9搭载的创驰天行科技2.5T发动机，对于消费者来说绝对是受欢迎的。
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写在最后
目前长安马自达已经拥有了CX-8，所以CX-9如果国产的话，大概率会在一汽马自达旗下销售。 如果是国产的话，价格应该会进一步降低，相信到时候会吸引很多消费者。