理想汽车将坚定不移地发布“新势力”周销量排行榜，不带其他老牌车企上场。 了解车帝近期发布了全品类周销量数据，我们可以更直观地了解中国新能源市场的销售情况。
2023年7月17日至7月23日，比亚迪周销量达到4.76万辆。 可以激进地说，可以把其他9个一起买。 广汽艾安周销量8600辆2023轿车销量前十名品牌，理想汽车销量7800辆，分列第二、第三位。 前十名中有八个是自主品牌，大众成为传统“强者”的唯一荣耀。
在轿车细分市场，前三名均由比亚迪占据。 海鸥销量5,500辆，海豚销量5,100辆，秦PLUS DM-i销量4,900辆。 三款车型主打的都是性价比2023轿车销量前十名品牌，热销也是意料之中的事情。昔日的“老大哥”五菱宏光MINI EV销量有些疲软。
在新能源SUV市场，比亚迪继续展现出可怕的实力。 前四名占据三席，元PLUS击败特斯拉Model Y夺得冠军。
在新能源MPV市场，比亚迪高端品牌腾狮表现“遥遥领先”，周销量2100辆，而其他品牌销量仅为三位数。 差距非常大，腾扎也在高端市场站稳了脚跟。
最后：虽然一些新势力的成绩还不错，但在比亚迪的表现之下却显得有些惨淡。 传统品牌只能昂首离场。