日前，其发布了2020年11月国内在售162辆电动车型的NEDC最大续航里程，11月共有5款新车上榜国产电动汽车排名前十名，其中宝马iX3、东风本田M-NV、哪吒等5款新车五、
首先我先解释一下什么是NEDC续航。 NEDC的全称是：New Cycle，中文意思是“新欧洲驾驶循环”，也是我国目前使用的工信部里程标准。 NEDC续航里程测试主要模拟城市和郊区环境，比例为4:1，即4个城市循环和1个郊区循环。
由于影响实际路况的因素较多，因此NEDC测试基本上都是台架测试。 但由于测试环境较为理想，NEDC数据中存在较多水分。 但所有型号均按照统一标准进行测试。 你加水，别人也会加水。 大家都有同样的标准，自然有参考价值。
其还解释说，目前的里程排名不包含评价等一些主观因素，只是列出了各车企公布的一些数据。 您可以认为我们的列表只是一个帮助您比较所有型号的列表。 数据列在工具表中。
通过具体里程的统计，我们可以一窥中国新能源市场的基本格局和分布。 同时，我们也可以看到中外品牌在新能源汽车发展上的概况。 具体来说，可以概括为以下几个方面：
1、超长续航成为主流
从统计数据可以看出，续航超过500公里的40款车型占比近25%； 63款续航里程400公里至500公里为主流； 续航超过400公里的车型有103款，占统计车型总数的64%。 。 由此可见，超长续航已经成为中国新能源市场的主流，里程焦虑减少国产电动汽车排名前十名，是中国新能源汽车快速发展的主要原因之一。
2、中国品牌主导中国新能源市场
中国新能源汽车市场发展迅速，尤其是自主品牌车企。 通过具体的统计数据不难发现，国产品牌在新能源汽车领域已经占据了主导地位。 除特斯拉外，国外品牌均未进入续航前30名。 在整个统计榜单中，外资品牌仅占30席，不足20%。 在外资传统车企向新能源汽车转型的过程中，大多数品牌都不是很成功。 看来燃油车积累的品牌溢价无法转移到新能源汽车上。 消费者最终还是看重产品的质量。
3、中国新能源汽车前景广阔
中国的新能源汽车品牌，尤其是新造车企业，与蔚来汽车、小鹏汽车类似。 不仅在续航里程、自动驾驶等核心产品优势上不输给国外高端品牌，而且在售后服务上也处于领先地位。 开创了传统外资车企的时代。 从统计数据也可以看出，以小鹏、蔚来为代表的中国新能源车企必将助力中国汽车产业在新一轮技术革命中实现弯道超车。
具体排名如下：
